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发布时间:2023-11-18 06:26:34

[简答题]差速器的运动特性和动力特性是什么样的?

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[简答题]试写出对称式锥齿轮差速器的运动特性方程,此运动特性方程说明了什么问题?
[简答题] 试用对称式锥齿轮差速器的运动特性方程来分析采用此种差速器的汽车行驶中出现的下列现象: 1.当用中央制动器制动时,出现的汽车跑偏现象。 2.一侧驱动轮附着于好路面上不动,另—侧驱动轮悬空或陷到泥坑而飞速旋转的现象。
[简答题]试用对称式锥齿轮差速器平均分配扭矩特性分析采用此种差速器的汽车当一侧车轮陷到泥坑里或在冰雪路面上时,而出现的误车现象。
[单项选择]由于差速器具有差速不差力的特性,所以,当一侧车轮打滑时,另一侧车轮不 转,则打滑车轮将以二倍()的转速高速空转。
A. 十字轴
B. 差速器壳
C. 半轴
[单项选择]在驱动轮与差速器半轴齿轮之间传递动力的零件是()。
A. 主减速器
B. 差速器壳
C. 半轴
D. 驱动桥壳
[填空题]一般轮式机械采用的差速器为行星齿轮差速器。行星齿轮差速器具有()的特点。
[填空题]汽车发动机的动力经()、()、()、减速器、差速器并将旋转运动回转90°方向传给半轴,使驱动轮前后旋转。
[单项选择]()将差速器的动力传给驱动车轮。
A. 链条
B. 齿轮
C. 半轴
[填空题]普通行星齿轮差速器由()、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。当差速器左轮转速为200转/分,右轮转速为300转/分,此时主减速器从动齿轮转速应为()转/分,汽车应向()转弯。
[单项选择]主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变()。
A. 速度
B. 动力
C. 传动方向
[单项选择]摩擦片式自锁差速器是在()的基础上。在半轴齿轮背面与差速器壳之间加装一组摩擦片,用以增大差速器的内部摩擦阻力。
A. 普通行星锥齿轮差速器
B. 强制锁止式防滑差速器
C. 滑块凸轮式自锁差速器
D. 托森差速器
[单项选择]差速器起差速作用时()。
A. 一侧半轴转速减少的数值等于另一侧半轴转速增加值的两倍
B. 一侧半轴转速减少的数值等于另一侧半轴转速增加值的一半
C. 一侧半轴转速增加的数值等于另一侧半轴转速减少的数值
D. 两侧半轴转速仍大致相等
[简答题]驱动桥为什么设差速器?并叙述行星锥齿轮差速器工作原理。
[单项选择]差速器的差速作用是由于()。
A. 差速器壳体的转动
B. 行星齿轮的公转
C. 行星齿轮的自转
D. 其它
[单项选择]将动力从差速器传给驱动轮的是()。
A. 半轴
B. 驱动桥
C. 车桥
D. 传动轴
[单项选择]当汽车在转弯时,差速器中行星齿轮运动情况是()。
A. 公转
B. 自转
C. 既公转又自转
D. 不转
[单项选择]差速器向两半轴传递动力,并使两车轮以不同()旋转。
A. 时间
B. 距离
C. 速度
D. 方向
[单项选择]当汽车在直线行驶时,差速器中行星齿轮运动情况是()。
A. 公转
B. 自转
C. 既公转又自转
D. 不转
[单项选择]行星齿轮差速器是由差速器壳、十字轴、半轴齿轮和下面哪项组成()
A. 行星齿轮
B. 三星齿轮
C. 二星齿轮

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