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[填空题]无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）钢轨作辅助轨。过渡段无碴轨道范围轨道板下宜设置（），且设置弹性垫层的轨道板区段长度应根据运营条件合理确定。
[填空题]无碴轨道与有碴轨道分界处应设置（）过渡段。
[填空题]无碴轨道路基工后沉降一般不应超过允许的沉降调高量（）；沉降比较均匀、长度大于（）的路基，允许的最大工后沉降量为（）。
[单项选择]客运专线无砟轨道路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于（）。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
[单项选择]无碴轨道区段的噪声值比有碴轨道区段的噪声值（）。
A. 无可比性
B. 低
C. 高
D. 频率谱分布更大
[单项选择]无碴轨道施工完成后，墩台均匀沉降量不得大于20mm，相邻墩台沉降量之差不超过5mm；涵洞的沉降量不超过（）mm
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
[多项选择]无碴轨道的特点（）
A. 良好的结构连续性和平顺性
B. 良好的结构恒定性和稳定性
C. 减少维修工作量
[单项选择]无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）根钢轨作辅助轨。
A. 1
B. 2
C. 3
[多项选择]无碴轨道路基有哪些要求（）
A. 无碴轨道路基要求按土工构筑物设计；
B. 应具有足够的强度、刚度、稳定性；
C. 满足耐久性要求；
D. 与相邻构筑物的变形与刚度协调统一。
[单项选择]无碴轨道路基有哪些特点？（）
A. 具有路基变形控制标准高；
B. 路基强度高刚度大且均匀性要求高；
C. 在高速运行以及自然条件下长期稳定。
D. 以上都是
[单项选择]客运专线无砟轨道过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。
A. 1/100
B. 1/1000
C. 1/10000
[单项选择]双块式无碴轨道轨枕间距为（）mm
A. 450
B. 500
C. 650
D. 700
[单项选择]时速250km有砟轨道路基工后沉降，桥台台尾过渡段工后沉降（）cm。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[单项选择]时速350km有砟轨道路基工后沉降，桥台台尾过渡段工后沉降（）cm。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[多项选择]普通型板式无碴轨道由（）等部分组成。
A. 钢轨、扣件
B. 预制混泥土板（简称轨道板）
C. 乳化沥青水泥砂浆层（简称CA砂浆调整层）
D. 混泥土凸型挡台（简称凸型挡台）及混泥土底座（简称底座）
[单项选择]沪杭客专无碴轨道采用的扣件主要有（）。
A. WJ-7型
B. WJ-8型
C. 300型
[简答题]路基上道岔区轨枕埋入式无碴轨道由哪些组成？
[单项选择]双块式无碴轨道路基道床板宽度为（）mm。
A. 1800
B. 2000
C. 1200
D. 2800
[单项选择]CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台施工前，对无碴轨道结构宽度范围内的桥面及隧道铺底按设计要求进行处理，凿毛时，见新面不应小于（）%。浮碴、碎片、油渍等应清除干净。
A. 30
B. 50
C. 80
