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[单选题]地铁运营生产中发生列车挤岔情况的属于（ ）。
A.一般C类事故
B.险性事件
C.严重事件
D.一般事件
[多选题]以下会造成列车挤岔发生的原因:
A.信号升级显示
B.擅自推行或溜车
C.错排进路接、发列车
D.尖轨变形、密贴不到位
[单选题]地铁运营生产中列车采用电话闭塞法行车时,未办/未拿、错办行车凭证发出列车的的事故/事件属于( )。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.严重事件
[多选题]以下哪种情形可能导致列车挤岔（）
A.A.转辙机动作执行不到位
B. B.错排进路接、发列车
C.C.站控模式下，错误操作道岔
D.D.道岔故障情况下,行调违规发令动车
[多选题]安全红线中导致列车挤岔的原因有（）等
A.信号升级显示
B.非限模式司机确认道岔位置不正确
C.尖轨变形、密贴不到位
D.道岔检修维护不到位
[多选题]列车发生挤岔后,道岔处于( )状态。
A.四开
B.定位
C.反位
D.正常行车调度及车站组织
[单选题]地铁运营生产中发生无特种作业操作证人员操作相关设备的情况属于( )。
A.一般C类事故
B.险性事件
C.严重事件
D.一般事件
[单选题]地铁运营生产中发生站台门未关闭,未采取防护措施动车的情况属于( )。
A.一般C类事故
B.险性事件
C.严重事件
D.一般事件
[单选题]当列车发生挤岔后，以下不需要司机确认的内容是（ ）
A.是否脱轨
B.列车是否有倾斜
C.是否影响临线行车
D.转辙机是否能完全损坏，不能恢复
[单选题]地铁运营生产中发生地铁运营中断行车20分钟（含）以上30分钟以下的事故/事件属于（ ）。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.严重事件
