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[单项选择]货舱灭火系统如何灭火（）
A. 一个灭火瓶，有两个释放头，每个货舱一个，机组按压其中一个货舱的“DISCH”按钮，将使灭火瓶上的爆炸帽点火炸开，灭火剂将进入该货舱灭火
B. 一个灭火瓶，有三个释放头，前货舱一个，后货舱两个，正常是自动灭火，如果自动失效，人工灭火
C. 两个灭火瓶，有两个释放头，每个货舱一个，机组按压其中一个货舱的“DISCH”按钮，将使灭火瓶上的爆炸帽点火炸开，灭火剂将进入该货舱灭火
[单项选择]使用固定CO2灭火系统灭火时，一般货舱所需CO2的容积量约为舱容的（）燃油锅炉舱或机舱需舱容的（）
A. 40%；30％
B. 30%；40％
C. 40%；60%
[单项选择]在向货舱或机舱内大量喷水灭火时，可能会（）。
A. 破坏船体强度
B. 破坏稳性
C. A和B
[单项选择]固定式二氧化碳灭火系统，船上携带的气体量，应足以供给货舱总容积的（）自由气体。
A. 85％
B. 45％
C. 25％
D. 40％
[单项选择]在启动固定CO2灭火系统对货舱进行封舱灭火，火情熄灭后（）
A. 可立即开舱检查
B. 普通可燃货物至少需24小时后方可开舱
C. 内部阴燃的可燃货物至少需48小时后方可开舱
D. B和C均正确
[判断题]固定C02灭火系统适用于扑救机舱、货舱火灾。
[判断题]对船舶机舱、货舱着火，必须采取“间接灭火”的战术。
[简答题]验船师在对某货船进行检验时，发现其货舱和机舱的部分开口角隅没有补强。请问甲板上所有货舱和机舱的开口角隅是否都需要补强？
[简答题]验船师在对某货船进行检验时，发现其货舱和机舱的部分开口角隅没有补强。问：甲板上所有货舱和机舱的开口角隅是否都需要补强？
[单项选择]机舱起火用CO2灭火应在2分钟内将所需量的（）一次放入机舱内。
A. 65%
B. 75%
C. 85%
[单项选择]船舶设置固定二氧化碳灭火系统时，各被保护舱室灭火时所需的二氧化碳自由气体的容积应按下列要求确定：机舱取机舱全部容积（包括舱棚）的（）%；货油泵舱取货油泵舱全部容积（包括舱棚）的45%；货舱取干舷甲板下最大一个货舱容积的30%。
A. 30
B. 35
C. 38
D. 40
[单项选择]如货舱灭火瓶热能释放，则灭火剂释放到（）
A. 机外
B. 前货舱内
C. 电子舱内
D. 灭火瓶将爆炸，因为没有热能保护
[单项选择]在货舱封舱灭火时，施放二氧化碳，要使货舱内二氧化碳含量达到（）。
A. 20%
B. 30%
C. 40%
[单项选择]货舱失火时首选的灭火系统是（）。
A. 二氧化碳灭火系统
B. “1211”灭火器
C. 干粉灭火器
