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[判断题]牵引变电所须具备双电源、双回路受电。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引变电所须具备双电源、双回路受电,牵引变压器采用固定备用方式并具备()功能。
A.自动投切
B.手动互倒
C.保护跳闸
D.故障预告
[判断题]牵引变电所须具备双电源、双回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。( )
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》规定牵引变电所须具备双电源、双回路受电。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《技规》(高速)电力部分,牵引变电所须具备双电源、双回路受电。
A.正确
B.错误
[填空题]牵引变电所须具备<--NRC-->、双回路受电。
[多选题]牵引变电所须具备( )受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。
A.单电源
B.双电源
C.单回路
D.双回路
[单选题]牵引变电所须具备( )受电。
A.单电源、单回路
B.单电源、双回路
C.双电源、双回路
D.双电源、单回路
[多选题]牵引变电所须具备()受电,牵引变压器采用固定备用方式,并具备自动投切条件,当一个变电所停电时,相邻的变电所能越区供电。
A.双电源
B.双回路
C.单电源
D.单回路
[多选题]在动车组高压牵引系统中受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引电机。
A.正确
B.错误
C.a.牵引变流器
D.b.辅助变流器
E.c.充电机