更多"[判断题]牵引变电所须具备双电源、双回路受电。"的相关试题:
[判断题]牵引变电所须具备双电源、双回路受电。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引变电所须具备双电源、双回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。( )
A.正确
B.错误
[判断题]根据《技规》（高速）电力部分，牵引变电所须具备双电源、双回路受电。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）牵引变电所须具备单电源、单回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。
A.正确
B.错误
[多选题]牵引变电所须具备（ ）受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。
A.单电源
B.双电源
C.单回路
D.双回路
[判断题]牵引变电所需具备双电源、单回路受电。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]牵引变电所须具备（ ）受电。
A.单电源、单回路
B.单电源、双回路
C.双电源、双回路
D.双电源、单回路
[单选题]1118.[判断] 再生制动系统由受电弓、牵引变压器、牵引变流器、牵引电动机组成,牵引电动机在制动时转变为发电机运行。
A.A.对
B.B.错
[填空题]CRH2A动车组采用交流传动系统，动车组由受电弓从接触网获得电源，通过牵引变流器向牵引电机提供电压和( )均可调节的三相交流电源。
[单选题]牵引变电所须具备（ ）受电。（职工）（应知应会-《技规》第197条）
A.双电源，单回路
B.单回路，双回路
C.双电源、双回路
D.单电源，单回路
[判断题] 动车组高压牵引系统工作原理：受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引变流器，牵引变流器将交流电整流为直流电，滤波后逆变为电压和频率可调的三相交流电，供给牵引电机实现牵引运行。
A.正确
B.错误
[判断题]占用端牵引单元两个 CCU 均失效时，触发紧急制动，主断断开，所在牵引单元受电弓被锁闭，各设备短 时显示问号，然后显示“列车控制无通讯”，进而显示 “紧急运行模式”。
A.正确
B.错误
[填空题]电气部分包括：受电弓、主断路器、平波电抗器、牵引变压器、整流硅机组、（ ）、牵引电器、电气制动装置、辅助电气设备及控制电器、保护电器等。
