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[单项选择]汽轮机的调速器属于（）。
A. 感应机构
B. 传动放大机构
C. 反馈机构
D. 执行机构
[判断题]柴油机的调速器常用的有：机械调速器和电子调速器。
[填空题]汽轮机按热力系统特征可以分为（）汽轮机（）汽轮机（）汽轮机（）汽轮机。
[单项选择]电机电流上限值是（），如果压缩机驱动电机电流达到这个数据微机将调整压缩机负荷，以保持压缩机电机低于这一设定数值的运行。
A. 过载保护值
B. 接地保护
C. 过流保护
D. 压力高保护
[判断题]调速系统的特性是由调速器的特性所决定的。
[单项选择]全电子调速器与传统使用的机构式调速器或液压调速器比较其突出的结构特点是（）。
A. 响应速度快
B. 无调速器驱动装置，安装简单
C. 转速信号感.使用轴带发电机装置
D. 执行机构多采用磁电式
[单项选择]
通常，电子调速器有以下型式（）。
I．全电子调速器
II．电—液调速器
III．气压式调速器
IV．电—气调速器
V．液—电双脉冲调速器
VI．离心式调速器
A. I+II+III+V
B. II+III+IV+VI
C. I+II+IV+V
D. II+IV+V+VI
[多项选择]调速器按调速器元件结构可分为（）。
A. 电气液压（电调）
B. 微机调速器
C. 放大回路
D. 电阻回路
[单项选择]调速器的调速弹簧失效，调速杠杆脱落，调速器内机油过多，影响飞锤动作，不能灵活地控制油量，容易造成发动机（）。
A. 熄火
B. 飞车
C. 低速
D. 高速
[单项选择]PT泵中的PTG调速器是（）调速器。
A. 机械离心式单制
B. 机械离心式两极
C. 机械离心式全程
D. 液压式
[单项选择]
电子调速器与传统使用的机构式调速器相比其主要优点是（）。
I．动作灵敏
II．无调速器驱动机构
III．动态性能好
IV．抗外界干扰能力强
V．静态性能高
VI．便于实现遥控与自控
A. I+II+III+IV+V
B. II+III+IV+V+VI
C. I+II+III+V+VI
D. I+II+IV+V+VI
[单项选择]在采用液压调速器的气动主机遥控系统中，若工作气源突然中断，则调速器的输出为（）。
A. 最低稳定转速所对应的油量
B. 输出的油量为零
C. 主机最高转速所对应的油量
D. 输出的油量不变
[单项选择]在由双脉冲电液调速器组成的调速系统中，执行机构是（）。
A. 气动薄膜调节阀
B. 电/液转换器
C. 步进电机
D. 电/气转换器
[填空题]变频调速给水设备系统组成包括：水泵、电机、（）、控制器及变频调速器等。
[单项选择]在由双脉冲电液调速器组成的调速系统中，被控量是（）。
A. 发电机输出电压
B. 发电机输出功率
C. 发电机输出电流
D. 原动机转速
[单项选择]DGS8800e数字调速系统，调节器（Regulator）的燃油设定值直接控制模式，是一种撇开调速器和转速反馈环节的（）。
A. 开环转速控制系统
B. 闭环转速控制系统
C. 随动转速控制系统
D. 时序转速控制系统
[单项选择]为使调速器调速与螺旋桨推进特性相匹配，对于电子调速器输出电压与转速设定电压的比例放大系数，在转速设定电压较小时，宜取（）。
A. 较小值
B. 平均值
C. 较大值
D. 零
[多项选择]若因为调速器原因出现“游车”，则调速器可能存在（）
A. 调速器内部机件配合过松
B. 调速器内部机件配合过紧
C. 调速弹簧变形或断裂
D. 调速器内润滑油太脏、过稠或过少
E. 调速器飞块收张距离不一致
[单项选择]在主机遥控系统中，在起动主机时，送给调速器的调速信号是（）。
A. 车令设定转速
B. 发火转速
C. 起动转速
D. 最低稳定转速
