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[单项选择]对升降舵感觉的液压感觉力，论述不正确的是（）
A. 感觉力由两台计算机输出压力中压力高者决定
B. 空速越大，液压感觉力越大
C. 飞机重心后移越多，液压感觉力越大
D. 一个液压系统（中、右）失效对液压感觉力影响不大
[单项选择]对升降舵感觉力论述正确的是：（）。
A. 感觉计算机可产生机械和液压的感觉力
B. 空速越大，液压感觉力越大
C. 飞机重心后移越多，液压感觉力越大
D. 进行安定面配平的液压压力是经升降舵感觉计算机计量后的压力
[单项选择]若升降舵感觉和定中组件卡阻则（）
A. 整个操纵系统被卡阻，不能操纵升降舵（以任何方式）
B. 还可以手动操纵升降舵，但没有感觉力（除摩擦力外）和定中能力
C. 还可以手动操纵升降舵，且有一定的感觉力（除摩擦力外）和定中能力
D. 以上说法都不正确
[单项选择]作动筒和作动筒控制器的关系哪个正确（）
A. 控制器和作动筒虽然都有通讯，但只要实现的功能一致，还是能使用
B. 一个件号的控制器只能控制和它相匹配的作动筒
C. 控制器和作动筒都有通讯，虽然功能相同，但却不能使用
D. B和C
[单项选择]起落架收放作动筒是什么形式的作动筒（）
A. 双向单杆式
B. 双向双杆式
C. 单作用式
D. 气动式
[单项选择]具有高低双速作动筒的是（ ）配平作动筒
A. 升降舵
B. 方向舵
C. 副翼
D. D、B、C都不对
[单项选择]具有高、低速马达的作动筒是升降舵配平作动筒
A. 对
B. 错
[单项选择]地面扰流板作动筒内有机械锁定机构，可将作动筒锁定在（）
A. 扰流板收进位
B. 扰流板打开位
C. 作动筒活塞杆缩入位
D. 作动筒活塞杆伸出位
[单项选择]哪些扰流板由两个作动筒作动（）
A. 2号，7号
B. 3号，6号
C. 4号，5号
D. 1号，8号
[单项选择]付翼PCU的作动筒的作动力是：（）。
A. 电动
B. 液压作动
C. 气动
D. 以上都对
[单项选择]在下列液压活门中选择一个活门，它能使高压油通到作动筒的一端并且同时使回油从作动筒另一端流回到液压油箱去（）
A. 顺序活门
B. 换向活门
C. 单向活门
D. 选择活门
[单项选择]在反推门作动过程中，开锁作动筒什么时间收回（）
A. 反推门打开100%
B. 反推收回指令发出
C. 反推收回过程中，反推门作动筒收回之前
D. 反推收回过程中，反推门作动筒收回之后
[单项选择]前轮转弯由一个液压作动筒作动，是哪个系统供压的（）
A. 绿系统
B. 蓝系统
C. 黄系统
[单项选择]偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?
A. 如果液压系统增压,脚蹬会运动
B. 在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动
C. 不会
D. 不确定
[单项选择]前缘缝翼作动筒为（）
A. 二位置作动筒
B. 三位置作动筒
C. 四位置作动筒
D. 电作动
[单项选择]方向舵助力作动筒是（）
A. 液力作动，双向运动的作动筒
B. 双向气动作动筒
C. 气液作动的作动筒
D. 通过引气防止结冰
[单项选择]马赫配平作动筒调节（）
A. 扰流板
B. 副翼
C. 水平安定面
D. 升降舵
[单项选择]座椅上的直线作动筒由（）
A. 压缩空气驱动
B. 液压驱动
C. 直流或交流马达驱动
D. 以上都不对
[单项选择]作动筒的定位锁种类包括（）
A. 机械锁和液压锁
B. 机械锁和电磁锁
C. 电磁锁和液压锁
D. 机械锁、液压锁和电磁锁
