座舱超压增压选择活门选择什么位？-我要搜题网

[单项选择]如果登机门选择活门的电源失效，选择活门是否有手动功能而使登机门关闭？
A. 有
B. 没有

[单项选择]起落架选择活门位于（）
A. 前轮舱
B. 主轮舱左侧
C. 主轮舱右侧

[单项选择]电动选择活门何时工作？（）
A. 当锁轴进近电门目标时NEAR并且人工选择活门被作动
B. 当锁轴进近电门目标时FAR并且人工选择活门被作动
C. 当锁轴进近电门目标时NEAR
D. 当锁轴进近电门目标时FAR

[单项选择]起落架选择活门位于什么位置？
A. 机身上部整流罩内
B. 机腹底部的整流罩内
C. 左液压舱内
D. 右液压舱内

[单项选择]襟翼选择活门安装在什么位置?
A. 左轮舱
B. 右轮舱
C. 前轮舱
D. 后设备舱

[单项选择]关于定压增压利用的废气能量的正确概念是（）。
A. 主要利用废气的动能
B. 主要利用废气的势能
C. 主要利用废气的脉冲动能
D. A+B

[单项选择]备用刹车选择活门装在：（）
A. 左主轮舱龙骨梁
B. 右主轮舱龙骨梁
C. 左主轮舱顶部
D. 右主轮舱顶部

[单项选择]现代船用二冲程柴油机向定压增压发展的主要因素是（）。
A. 排气能量利用高
B. 定压增压器效率高
C. 易于向高增压发展
D. B+C

[单项选择]备用刹车选择活门的作用是什么（）
A. 隔离储压器的压力
B. 阻止A液压系统用于备用刹车
C. 阻止B液压系统用于备用刹车
D. A，B系统均有压力时，使用A液压系统的压力用于备用刹车

[单项选择]正常刹车选择器活门是（）路活门。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

[单项选择]转弯控制连杆到选择活门之间的弹簧组件（）
A. 提供感觉力
B. 确保正压力
C. 允许过度修正
D. 吸收手轮的运动

[单项选择]前轮转弯系统中的模式选择活门（MODESELECTVALVE）的作用
A. 选择左转或右转
B. 选择正常模式或失效安全（振颤缓冲）模式
C. 快速转弯或慢速转弯
D. 手轮转弯或脚蹬转弯

[单项选择]关于起落架选择活门的说法正确的是：（）。
A. 它受控于驾驶舱的起落架备用伸出电门
B. 它的作用是备用放出起落架时将起落架收上管路压力通回泊
C. 它与起落架手柄位置相对应，有三个位置“UP，0F，DOWN”
D. 它装在左轮舱后隔恒上

[单项选择]两个主起落架收放选择活门安装位置是：（）
A. 都装在右主轮舱
B. 都装在左主轮舱
C. 分别装在左右主轮舱
D. 分别装在左右机翼-机身整流罩中

[单项选择]在人工选择活门里，弹簧加载的活塞作用是什么？（）
A. 如果液压压力小于3000PSI时阻挡货舱门的打开
B. 用来将选择活门锁定在OPEN/CLOSE位置直到作动器在全开/收上
C. 在关闭舱门前确保作动器伸出腔内的压力正确
D. 全都不对

[单项选择]NO．1发动机燃油选择活门放在XFEED的位置的时候，燃油的供给情况是（）
A. 由1号油箱供给燃油给NO.1发动机使用
B. 由2号油箱供给燃油给NO.1发动机使用
C. 由1号油箱与2号油箱一起供给燃油给NO.1发动机使用
D. 以上都不对

[单项选择]在货舱门操作控制面板上人工选择活门附近装有的绿色灯是用来指示什么？（）
A. 黄液压系统的压力用来操作货舱门是有效的
B. 货舱门是全开的并且锁定
C. 货舱门没有正确的锁定
D. 货舱门是关的

[单项选择]启动活门
A. 可人工超控开关
B. 由ＨＭＵ控制开关
C. AB都对
D. 以上都不对

[简答题]座舱超压增压选择活门选择什么位？