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[单项选择]座舱压力模式选择AUTO1，1号座舱压力控制器断电5秒后电源恢复，这时由哪个座舱压力控制器控制外流活门？（）
A. 1号座舱压力控制器
B. 2号座舱压力控制器
C. 人工模式
D. 不确定
[单项选择]气动式座舱压力调节器在等压范围内保持座舱压力不变是由于（）
A. 调节器中的真空膜盒的调节运动
B. 座舱压力安全活门的调节作用
C. 调节器中等余压调节膜盒的调节运动
D. 调节器中的带节流孔的开口膜盒的调节作用
[单项选择]现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，对座舱压力控制从爬升程序转入巡航程序是由什么控制的（）
A. 空/地感应电门
B. 压力电门
C. 油门杆电门
D. 人工控制的转换电门
[单项选择]对设置气密座舱的飞机，其座舱压力是指（）
A. 飞机所处海拔高度上的大气压力
B. 飞机气密座舱内空气的绝对压力
C. 飞机气密座舱内外气压差对座舱壁产生的压力
D. 飞机气密座舱内人员、货物对座舱产生的接触压力
[单项选择]下面关于A320飞机座舱压力的说法哪个是错误的，正常情况下（）
A. 高空座舱压力大于外界压力
B. 座舱压力降低，座舱高度将增加
C. 要使得座舱压力升高，外流活门开度需要调大
D. A320飞机的电子舱、空调舱、前货舱、后货舱都是增压舱
[单项选择]剩余座舱压力警告出现在（）
A. 座舱大于外界压力0.002-0.003巴时
B. 座舱小于外界压力0.003-0.004巴时
C. 座舱小于外界压力0.005-0.007巴时
D. 座舱大于外界压力0.005-0.007巴时
[单项选择]座舱压力调节基本原理是（）
A. 调节供给座舱的空气压力
B. 调节座舱空调引气压力
C. 调节座舱排气活门的开度以调节排气量
[单项选择]座舱压力控制器中，用来感受座舱高度的传感器是一个（）
A. 压差膜盒
B. 真空膜盒
C. 带节流孔的开口膜盒
D. 压力电门
[单项选择]座舱压力控制系统外流活门：（）
A. 只能由驾驶舱选择自动控制
B. 只能由驾驶舱选择人工控制
C. 可由驾驶舱选择自动或人工控制
D. 以上都不对
[多项选择]飞机座舱压力调节的方式有（）
A. 间接气动式
B. 电液动式
C. 电子气动式
D. 电子电动式
[单项选择]飞机气密座舱压力控制方法是（）
A. 控制向座舱的供气量
B. 控制座舱向外界的排气量
C. 使用敏感电门，按需要接通或断开供气增大增压泵
D. 使用敏感电门，控制增压泵输出压力
[单项选择]飞机在爬升和下降过程，座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的（）
A. 座舱高度控制部分进行控制的
B. 座舱高度变化率控制部分控制的
C. 座舱余压控制部分控制的
D. 座舱高度和高度变化率控制部分共同控制并余压控制部分作为监控的
[单项选择]座舱压力控制系统外流活门直流马达：（）
A. 可以单独更换
B. 不可以单独更换
[单项选择]座舱压力控制系统AUTOINOP灯亮表示：（）
A. 一个自动控制系统失效
B. 两个自动控制系统失效
C. 选择人工模式
D. 两个自动控制系统失效或选择人工模式
[简答题]琥珀色的舱门密封信号指示座舱门密封压力已降至高于座舱压力多少？
[单项选择]增压气密座舱的压力制度是指气密座舱内空气绝对压力和余压（）
A. 随座舱高度变化的规律
B. 随飞行高度变化的规律
C. 随座舱增压状态变化的规律
D. 随排气活门开度变化的规律
[单项选择]座舱压力调节系统中安全活门的功用是（）
A. 当供气管路气滤堵塞时起旁通作用，防止供气中断
B. 防止外界大气压力大于座舱压力
C. 防止座舱余压超过规定值
D. 防止座舱失压
[单项选择]座舱压力指示系统需要全静压系统提供:（）
A. 全压
B. 静压
C. 全压和静压
D. 不确定
