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[不定项选择题]电客车、工程车开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过（ ）小时后需要重新调试时，限速（ ）进行线路出清、制动力试验。
A.2，15Km/h
B.2，10Km/h
C.1，15Km/h
D.1，10Km/h
[判断题]试车线开始调试前，在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过2小时后需要重新调试时，须进行巡道。
A.正确
B.错误
[判断题]试车线开始调试前，在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过1小时后需要重新调试时，须进行巡道。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车调试作业区域及其防护区域接触网必须带电；电客车、工程车防护区域接触网供电要求也不需要在施工计划接触网供电安排中体现。
A.正确
B.错误
[单选题] 电客车调试作业或开行工程列车的作业,如没有其他影响其返回的作业,可安排在运营开
始前(____)结束。(1.0 分)
A. 0.5 小时
B. 1 小时
C. 1.5 小时
D. 2 小时
[单选题]在进入试车线的第一趟调试作业或中途停止超过（） 小时后，要求限速（）进行压道
A.2，10Km/h
B.2，15Km/h
C.1，10Km/h
D.1，15Km/h
[单选题]正线施工计划允许的开始时间为：最后一个列车（含运营电客车及出场工程车、调试车）通过作业影响区域后（）分钟。
A.5
B.10
C.15
D.20
[多选题]电客车调车司机负责段（场）内的电客车（ ）等作业。利用工程车调动电客车时，配合工程车司机完成调车作业。
A.转线
B.调试
C.洗车
D.镟轮
E.检修
[单选题]车辆段开行电客车、工程车的作业(不含车辆检修所对电客车、工程车的检修作业)()类。
A.B1
B.B2
C.B3
D.C1
[判断题]在进入试车线的第一趟调试作业或中途停止超过 2 小时后，要求限速 10Km/h 进行压道。调试中发现异常情况立即停车，查明原因再动车。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在进入试车线的第一趟调试作业或中途停止超过 2 小时后，要求限速（）Km/h 进行压道。
A.3
B.5
C.10
D.15
[判断题]在轨行区范围内使用电客车、工程车的作业为A2类；不 使用电客车、工程车的作业为A1类。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]调试负责人原则上由各专业技术人员担任。工程车、电客车进行调试作业由（ ）统一指挥、负责调试过程中的安全工作。
A.值班员人员
B.技术人员
C.车队长
D.调试负责人
[判断题]开行工程列车或调试电客车作业的作业区域及防护区域，同一时段，可安排其他类型的作业
A.正确
B.错误
[判断题]如果有工程车或调试电客车需要反复进出车场时，工程车或调试电客车司机在进入车场区域前必须得到车场调度员的授权，进入正线区域前必须得到行车调度员的授权。如果已设封锁区间，可由行车调度员授权进出封锁区间。
A.正确
B.错误
[单选题]如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时,工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到（ ）的授权,进入正线区域前必须得到（ ）的授权。
A.DCC值班员和值班主任
B.DCC值班员和行调
C.DCC电力值班员和行调
D.DCC电力值班员和行调
