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[单项选择]飞机在飞行中如果由于某种原因而引起失速警告系统工作，这时：（）
A. 驾驶杆会受到使其发生剧烈抖动的操作
B. 驾驶杆会自动进行推杆的操作
C. 驾驶杆就无法实施操纵
D. 飞机就会进入失速状态，并且升力就会急剧下降
[单项选择]失速警告系统的驾驶杆振动器的抑制信号来自（）。
A. 电子电气设备舱
B. 右主起落架
C. 左主起落架
D. 后缘襟翼位置传感器
[单项选择]失速警告系统的抖杆器和推杆器是由什么作动的？
A. ADC1和ADC2
B. FGC
C. 失速警告计算机
D. 以上全不正确
[单项选择]产生失速警告时，EGPWS（增强型近地警告系统）会发生什么（）
A. 所有模式都被抑制
B. 模式4被抑制
C. 模式5被抑制
[单项选择]现代大中型飞机都设置有失速警告系统。在（）给飞行员提供明显的抖杆或灯光、音响警告信号，以便及时改出。
A. 飞机以临界迎角飞行
B. 大约比失速速度小7％的速度飞行
C. 大约比失速速度大7％的速度飞行
D. 飞机失速
[单项选择]失速警告最主要的警告方式是（）
A. 自动向前推杆
B. 抖动驾驶杆
C. 桔黄色警告灯闪亮
D. 音响警告和桔黄色灯闪亮
[单项选择]哪一个部件执行失速警告计算？
A. AOA
B. IAC
C. DAU
D. 失速警告计算机
[单项选择]失速识别与警告系统有几个通道？
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
[单项选择]以下哪一个不是失速警告计算机的输入信号？
A. AOA
B. FGC
C. 气压高度
D. 以上全不正确
[单项选择]失速驾驶杆警告和自动缝翼系统的部件有（）
A. 抖杆器
B. 失速警告控制盒
C. 试验面板控制盒
D. 以上三者均有
[单项选择]当SWM（失速警告组件）确定“实际迎角兰最大允许迎角”时，不正确的是：（）。
A. 使抖杆器工作
B. 自动缝翼放出（襟翼在起飞位）
C. 输送信号到FMC（飞行管理计算机）
D. 输送信号到近地警告系统
[单项选择]能否人工控制java系统进行无用对象回收工作？（）
A. 不可以，无用对象回收是java系统的工作，只有比它更高一级的操作系统才能控制，普通程序无法控制
B. 不可以，无用对象回收是java系统的工作，程序无法控制
C. 可以，只要抛弃的对象超过1000个，就会自动调用回收工作
D. 可以，调用System.runFinalization（） 函数可进行无用对回收工作
[填空题]能否遵循人的（）是教育工作能否达到预期目的的关键。
[单项选择]当发动机工作在飞机起飞时的高转速状态时，恒装工作于（）
A. 随机工作方式
B. 零差动工作方式
C. 负差动工作方式
D. 正差动工作方式
[单项选择]系统的目标决定了系统的组织，而系统目标能否实现有多种因素，其中的决定性因素应当是（）。
A. 人的因素
B. 管理方法与工具
C. 生产方法与工具
D. 组织因素
[单项选择]经理在企业工作计算机管理系统总体方案会议上提出企业员工对新系统的适应程度、数据能否及时准确等问题。这些问题属于（）。
A. 技术可行性分析
B. 营运可行性分析
C. 人员可行性分析
D. 经济可行性分析
[判断题]计算机系统能否正常运行，能否发挥系统功能，除了计算机本身的质量因素以外，主要取决于计算机用户对计算机的使用维护能力。（）
