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发布时间:2023-10-16 15:29:24

[单项选择]在讨论电磁式无触点点火系统的故障诊断时,技术人员甲说,只要电磁式位置传感器的线圈电阻合适,则证明点火系统的故障肯定不是来自于电磁式位置传感器;技术人员乙说,电磁式位置传感器的线圈电阻合适,并不能证明该感应器无故障,因为感应器与信号盘间的空气间隙、信号盘的机械尺寸、安装角度等都是非常关键的技术参数,请问谁的说法正确?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确

更多"在讨论电磁式无触点点火系统的故障诊断时,技术人员甲说,只要电磁式位置传"的相关试题:

[单项选择]在讨论霍尔效应式无触点点火系统的故障诊断时,技术人员甲说,如果霍尔效应式位置传感器能发出正常的信号波形,则证明点火系统的故障肯定不是来自于霍尔效应式位置传感器;技术人员乙说,如果霍尔效应式位置传感器能发出正常的信号波形,不见得就能说明该感应器工作就正常,因为信号盘的尺寸和安装角度也是非常关键的。请问谁的说法正确?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论进气歧管压力传感器的故障诊断时,技术人员甲说,可以在打开点火开关时,用手动真空泵给传感器施以不同的真空度,用万用表或示波器检查传感器的信号输出电压随真空度的增加而变化的特性是否满足要求,以此来判定传感器是否出现故障;技术人员乙说,也可以用万用表或示波器检查随着发动机转速和负荷的变化,传感器的信号输出电压是否满足要求,以此来判定传感器是否出现故障。请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论翼板式空气流量传感器的故障诊断时,技术人员甲说,为了能正确检测出传感器内的滑动电阻有无异常磨损的现象,最好使用汽车专用示波传感器检测传感器输出信号电压的连续稳定性;技术人员乙说,使用汽车专用万用表的电阻档就可以检测出传感器内的滑动电阻是否发生局部异常磨损的现象,即使是滑动触点和滑动电阻的瞬间脱离也能检测出来。请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论节气门位置传感器的故障诊断时,技术人员甲说,对于滑动电阻型的节气门位置传感器来说,可以用示波器检查滑动电阻是否有接触不良的故障;技术人员乙说,对于开关型的节气门位置传感器来说,可以用万用表检查传感器在合适的节气门开度时是否导通或切断,以此来判定节气门位置传感器是否有故障。请问谁的说法是正确的?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论安装分电器点火系统的发动机不能起动的故障诊断时,技术人员甲说,如果试火后发现所有气缸火花塞均不能发出电火花,肯定是由于初级点火电路故障造成的;技术人员乙说,如果试火后发现点火线圈中心高压线无电火花,则说明故障一定来自于初级点火电路,请问谁的说法正确?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论步进电机型怠速空气控制阀的故障诊断时,技术人员甲说,当打开和关闭点火开关时,怠速空气控制阀应相应的打开和关闭,以此来判定怠速控制系统工作是否正常;技术人员乙说,当打开空调、转动方向盘时,解码器上显示的怠速空气控制阀步进电机的步节数应相应地增大,发动机的转速也应相应的提高,以此来判定怠速控制系统工作是否正常。谁的说法正确?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论点火正时的故障诊断时,技术人员甲说,一台不能起动的发动机在检测时发现火花塞能发出电火花,喷油器也能正常喷油,如果发动机还是不能起动,则可能是由于点火正时不准的原因;技术人员乙说,如果一台发动机动力不足,进气歧管回火、排气管放炮,则可能是由于点火过晚造成的。请问谁的说法正确?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]无触点电感放电式晶体管点火系的组成:传感器、点火控制器、点火线圈、()、火花塞等。
A. 断电器
B. 配电器
C. 分电器
D. 存储器
[判断题]霍尔式车轮转速传感器抗电磁干扰能力比电磁式车轮转速传感器要强。
[单项选择]无触点电感放电式晶体管点火系的组成:传感器,点火(),点火线圈,配电器,火塞等。
A. 控制器
B. 处理器
C. 触发器
D. 传感器
[单项选择]无触点电子点火装置用传感器代替断电器的触点,产生()。
A. 点火火花
B. 点火电压
C. 点火信号
D. 点火能量
[单项选择]在讨论发动机性能不良的故障诊断时,技术人员甲说,如果发动机控制模块内的运行程序不适合在测车辆,那发动机的运行性能就不会特别理想;技术人员乙说,在对所有相关传感器、执行器进行检测确定无误后,就应考虑发动机控制模块是否存在故障或缺陷,请问谁的说法正确?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[判断题]电磁式车轮转速传感器传感头通常由永久磁铁、电磁线圈和磁极等组成。
[简答题]怎样用汽车示波器对电磁式轮速传感器进行检测?
[简答题]汽车电磁式轮速传感器齿圈有哪些失效形式?
[简答题]如何用测阻法检查电磁式轮速传感器线圈?
[单项选择]在ABS防抱死制动系统中,电磁式轮速传感器中,不同轮轴形状的传感头,相对于齿圈的安装方式各不相同。安装时除必须牢固外,传感头与齿圈之间应留有约()mm的磁隙。
A. 1
B. 2
C. 3
[简答题]若电磁式车轮速度传感器有故障,那应进行哪些检查?
[单项选择]在讨论安装电子点火系统的曲轴和凸轮轴传感器之前需要在传感器探头处放置一个纸垫片时,技师甲说传感器应安装到纸垫片轻触传感器旋转盘为止;技师乙说传感器应安装到纸垫片轻触传感器旋转盘后再把垫片拔出3mm。试问谁正确?()
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确

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