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[单项选择]发动机冷起动时需要的混合气浓度的α值应为（）.
A. 0.85-0.95
B. 1.05-1.15
C. 0.9-1.1
D. 0.2-0.6
[判断题]冷起动工况时，需供给较浓的混合气，有利于发动机起动。
[单项选择]汽车冷起动时，燃油供给系应提供（）混合气。
A. 极稀
B. 极浓
C. 经济混合气
D. 功率混合气
[多项选择]发动机冷起动时将阻风门关闭，汽油从哪里喷出？（）
A. 主喷孔
B. 怠速喷孔
C. 怠速过渡喷孔
D. 加速喷孔
[单项选择]发动机冷起动时，要求化油器供给过量空气系数为（）。
A. 0.4～0.6
B. 0.88
C. 0.8～0.9
D. 1.05～1.15
[单项选择]适时供给汽油发动机工作所需要的可燃混合气的是（）
A. 燃料供给系
B. 冷却系
C. 润滑系
[单项选择]发动机冷起动时空气阀为（）状态，这时空气可经旁通气道和空气阀两条通道进入进气总管。
A. 全关闭
B. 全开启
C. 半开启
[单项选择]与传统节气门式发动机相比，VALVETRONIC发动机在冷起动时具有什么优势（）
A. 没有优势
B. 冷起动时VALVETRONIC发动机所需燃油较少
C. VALVETRONIC发动机需要关闭节气门来起动发动机
D. 冷起动时，VALVETRONIC始终处于最大开度
[单项选择]技师甲说，摇转和起动发动机时需要很浓的燃油—空气混合气，技师乙说，大开节气门时需要浓混合气。谁正确？（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]发动机在冷启动时需要供给（）混合气。
A. 极浓
B. 极稀
C. 经济混合气
D. 功率混合气
[判断题]发动机怠速运转时，由于混合气过稀，导致CO、HC排量增大。
[判断题]发动机点火时间过迟或混合气过稀过浓会使水温过高。
[单项选择]在讨论冷起动喷油器系统时，技师甲说冷起动喷油器是由热敏定时开关操纵的；技师乙说冷起动喷油器是由PCM模块操纵。试问谁正确？（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[判断题]发动机主供油量少，混合气稀，燃烧速度慢，致使燃烧过程过长，但不会使发动机产生过热现象。
[单项选择]讨论冷起动喷油器系统时，技师甲说，冷起动喷油器是由温度—时间开关控制的，技师乙说，冷起动喷油器是由ECU控制的。谁正确？（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]发动机工作时点火正常，混合气偏浓，则氧传感器的信号电压将（）
A. 变小
B. 变大
C. 不变
D. 不确定
[填空题]过量空气系数φa＞1，则此混合气称为（）混合气，当φa＜0.4时，混合气（），火焰不能传播，发动机熄火，此φa值称为（）。
[单项选择]冷起动喷油器的开启持续时间主要取决于发动机的（）。
A. 转速
B. 负荷
C. 温度
D. 不受条件限制
[填空题]发动机起动时，要求供给（）的混合气，怠速时要求供给（）的混合气，中等负荷要求供给（）的混合气，全负荷要求供给（）的混合气。
