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[单项选择]基于交叉感应环线通信的移动闭塞系统设定列车在（）s内收不到信息就判断为通信故障而紧急停车。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
[单项选择]在基于感应环线通信的移动闭塞系统中，感应环线每（）交叉一次。
A. 20m
B. 25m
C. 50m
D. 10m
[判断题]移动闭塞可借助感应环线或无线通信的方式实现。
[单项选择]城市轨道交通的闭塞类型有（）闭塞、准移动闭塞和移动闭塞。
A. 固定
B. 传统
C. 空间
D. 时间
[填空题]宁天城际正线采用自（）的一套基于无线通信的移动闭塞列车自动控制系统（CBTC）。
[判断题]移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信。
[单项选择]最早使用移动闭塞技术之一的（）无人驾驶轻轨系统至今已安全运行近20年，充分验证了移动闭塞的安全性以及技术的成熟性。
A. 广州
B. 伦敦
C. 温哥华
D. 纽约
[多项选择]移动闭塞比传统的固定闭塞具有的优势是（）。
A. 可实现双向、连续通信，且信息量大
B. 进一步增加行车间隔，提高载客量
C. 工作稳定性不受环境影响
D. 耗能，可靠性高
[单项选择]准移动和移动闭塞列控技术一般采用（）模式。
A. 分级距离控制
B. 多级距离控制
C. 目标距离控制
D. 分级速度控制
[填空题]自动闭塞的实现方法有固定闭塞，（）两种。其中，移动闭塞可以最大限度的缩短行车间隔。
[简答题]在计轴加环线自动闭塞中监督环电路的作用是什么？
[填空题]按闭塞制式，城市固定交通ATC可分为：固定闭塞式ATC系统、准移动闭塞式ATC系统和（）ATC系统。
[单项选择]下列（）不属于移动闭塞的特点。
A. 可缩小行车间隔
B. 取消了轨道电路
C. 不同编组的列车可以运行于同一线路
D. 主要以硬件为基础
[单项选择]计轴加环线自动闭塞每个计轴区段设（）轨道继电器。
A. 1个
B. 2个
C. 4个
[填空题]准移动闭塞追踪列车的目标点是前行列车尾部所占用闭塞分区的始端，起模点由（）确定。
[单项选择]移动闭塞它的速度控制模式既具有（）的性质。
A. 分级
B. 分级和连续
C. 连续
D. 间断
