更多"无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一区"的相关试题:
[单项选择]无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，相邻单元轨节间的实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[单项选择]无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一单元轨节左右股钢轨的实际锁定轨温差不得大于（）℃。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[判断题]无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关，温度压力峰的位置相当于中间轨温锁定时的伸缩区终点。
[单项选择]在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合整理，允许在实际锁定轨温（）℃范围内进行作业。
A. ±10
B. ±20
C. ±30
D. -20～+10
[单项选择]无缝线路（含冻结无缝线路应力放散或调整作业，施工负责人由职务不低于（）人员担任。
A. 车间副主任
B. 车间主任
C. 工长
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝线路施工线路锁定后，应立即在钢轨上标记位移观测“零点”位置，并每月观测钢轨位移情况并做好记录。其中固定区位移观测桩处最大位移量不得大于（）mm或锁定轨温变化不得大于（）℃。
A. 5、±5
B. 5、±10
C. 10、±5
D. 10、±10
[多项选择]无缝线路施工的锁定轨温主要包括（）。
A. 设计锁定轨温
B. 施工锁定轨温
C. 实际锁定轨温
D. 中间锁定轨温
[单项选择]进行热原试验的家兔正常体温应在（）℃的范围内。
A. 36.0～37.6
B. 37.0～38.6
C. 38.0～39.6
D. 39.0～40.6
[填空题]正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。
[单项选择]无缝线路单根抽换桥面枕时，应在实际锁定轨温（）℃范围内进行。
A. ±10
B. ±20
C. -20～+15
D. -20～+10
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝线路施工，气温低于（）℃时，焊前应用火焰预热轨端0.5m长度范围，预热温度应均匀，钢轨表面预热升温至（）℃才能进行焊轨作业，焊后应采取保温措施。
A. 0、35～50
B. 10、35～50
C. 0、30～60
D. 10、30～60
[单项选择]无缝线路（含冻结无缝线路）严格按照修规相关作业轨温条件办理。不得在焊缝处放置起道机。进行无缝线路（）作业，必须掌握轨温，分析锁定轨温变化，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
A. 维修
B. 修理
C. 安规
D. 修规
[单项选择]施工单位检验无缝线路预铺道砟压实密度的检验数量为（）。
A. 每3km抽检3处，每处测3点
B. 每5km抽检3处，每处测5点
C. 每5km抽检5处，每处测2点
D. 每5km抽检3处，每处测3点
[简答题]结合无缝线路温度力与横向位移的关系说明无缝线路胀轨跑道的过程？
[多项选择]《施工检修管理办法》适用于地铁线路的（）范围内的施工检修作业管理。
A. 区间
B. 车站
C. 蜀山车辆段
D. 控制中心
[填空题]无缝线路重伤临时处理插入短轨后，在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于（）。
[单项选择]无缝线路断轨紧急处理，当钢轨断缝在30-50mm范围内时，上好鼓包夹板和急救器后，限速（）km/h放行列车。
A. 5
B. 15
C. 25
[判断题]线路备用轨料须在车站范围内码放整齐，线路两侧散落的旧轨料、废土废渣应及时清理。因施工等原因线路两侧临时摆放的轨料，要码放整齐，并进行必要的加固。
