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[填空题]普速线路无缝线路钢轨重伤（）时，在断缝前后各50 m拧紧扣件，并派人看守，限速放行列车。
[单项选择]在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合整理，允许在实际锁定轨温（）℃范围内进行作业。
A. ±10
B. ±20
C. ±30
D. -20～+10
[填空题]无缝线路钢轨重伤临时处理切除伤损部分，两锯口间应插入长度（）m的同型钢轨。
[单项选择]无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[填空题]正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。
[单项选择]无缝线路单根抽换桥面枕时，应在实际锁定轨温（）℃范围内进行。
A. ±10
B. ±20
C. -20～+15
D. -20～+10
[单项选择]无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，相邻单元轨节间的实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[单项选择]无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一单元轨节左右股钢轨的实际锁定轨温差不得大于（）℃。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[填空题]无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织（）或实施焊复。
[单项选择]无缝线路（含冻结无缝线路）严格按照修规相关作业轨温条件办理。不得在焊缝处放置起道机。进行无缝线路（）作业，必须掌握轨温，分析锁定轨温变化，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
A. 维修
B. 修理
C. 安规
D. 修规
[简答题]结合无缝线路温度力与横向位移的关系说明无缝线路胀轨跑道的过程？
[判断题]汽车进入排土场内应限速行驶，距排土工作面50～200m时速度低于16km/h，50m范围内低于8km/h；排土作业区设置一定数量的限速牌等安全标志牌。
[填空题]设计桥上无缝线路时，为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用，通常设置（）。
[简答题]桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温多少的范围内进行？
[判断题]设计桥上无缝线路时，为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用，通常禁止设置调节器。
[单项选择]桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温+10℃～－20℃范围内进行，起道量不应超过（）。
A. 30mm
B. 45mm
C. 60mm
D. 80mm
[单项选择]无缝线路（含冻结无缝线路应力放散或调整作业，施工负责人由职务不低于（）人员担任。
A. 车间副主任
B. 车间主任
C. 工长
[判断题]设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用，严格控制轨道与桥梁相互作用的附加力。
