更多"[单选题](B757)下列关于襟翼PDU的说法正确的是:"的相关试题:
[单选题](B757)后缘襟翼PDU电马达的工作限制是：
A.A.连续工作时间不受限制
B.连续工作不能超过4分钟，冷却至少4分钟后才可再工作
C.连续工作不能超过20分钟，冷却至少20分钟后才可再工作
D.连续工作不能超过4分钟，冷却至少20分钟后才可再工作
[单选题](B757)后缘襟翼的动力驱动组件（PDU）在
A.大翼前缘
B.轮舱
C.电子舱
D.大翼后缘
[单选题](B757)下列关于襟翼卸载的说法，正确的是：
A.若空速大于170K时，且襟翼在30单位，则收回到25单位
B.B.卸载进行时，手柄不移动，且没有其他指示
C.C.卸载进行时，手柄移动，且位置指示器有指针移动
D.D.指示卸载时，襟翼不移动，在EICAS上有警告信息，且“后缘”灯亮
[单选题](B757)后缘襟翼系统有：
A.A.1个PDU，4个旋转作动器
B.2个PDU，4个旋转作动器
C.2个PDU，8个旋转作动器
D.1个PDU，8个旋转作动器
[单选题](B757)后缘襟翼的结构是：
A.A.内外襟翼都是双开缝的后退式襟翼
B.内外襟翼都是单开缝的后退式襟翼
C.内襟翼是双开缝的后退式襟翼，外襟翼是单开缝的后退式襟翼
D.内襟翼是单开缝的后退式襟翼，外襟翼是双开缝的后退式襟翼
[单选题](B757)在襟翼缝翼系统正常模式操作时：
A.A.只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼，只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼
B.只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼，只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼
C.只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼，只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼
D.只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼，只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼
[单选题](B757)后缘襟翼关断活门受襟翼缝翼电子组件（FSEU）哪个部分控制？
A.A.第一部分
B.第二部分
C.第三部分
[单选题](B757)后缘襟翼不一致警告受襟翼缝翼电子组件（FSEU）哪个部分控制？
A.A.第一部分
B.第二部分
C.第三部分
[单选题]B757飞机的襟翼构形在放出时为__________
A.A.半开缝
B.双开缝
C.三开缝
D.四开缝
[单选题](B757)后缘襟翼操纵对不对称，不一致及卸载系统的故障指示有:
A.A. 琥珀色"后缘"指示灯亮
B.发动机指示和机组警告系统的注意忠告信息显示
C.主注意灯点亮
D.以上三条都有
[单选题](B757)关于缝翼系统PDU的液压关断，以下说法正确的是：
A.A.缝翼系统PDU的液压只能由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定
B.缝翼系统PDU的液压只能由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转
C.缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达由液压锁定；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转
D.缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断，关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转；也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断，关断液压后马达由液压锁定
[单选题](B757)襟翼缘缝系统正常由襟翼手柄控制，襟翼手柄有：
A.A.六个位置，分别是0，5，15，20，25，30
B.六个位置，分别是1，5，15，20，25，30
C.七个位置，分别是0，5，10，15，20，25，30
D.七个位置，分别是0，1，5，15，20，25，30
[单选题](B757)关于EICAS计算机说法正确的是:
A.只有一个EICAS计算机
B.同时只有一个EICAS计算机有效
C.有两个EICAS计算机,左计算机驱动上DU,右计算机驱动下DU
D.以上都不对
[单选题]B757飞机的飞行控制系统的后缘襟翼的动力驱动组件（PDU）在
A.大翼前缘
B.轮舱
C.电子舱
D.大翼后缘
[单选题](B757)当后缘襟翼备用预位电门预位时，可否通过FSEU进行襟翼卸载系统地面测试？
A.A.可以
B.不可以
[单选题]（B757）有关风切变说法正确的是
A.EGPWS探测原理与WXR探测原理一样
B.EGPWS探测是预测性探测
C.气象雷达是反应式探测
D.以上都不正确
[单选题](B757)关于备用温度控制器说法错误的是:
A.A.仅在STBY一N方式起作用
B.可以电控低限活门(LLV)
C.只能控制左组件
D.位于E3-3架
[单选题](B757)关于中央超控泵的说法那个不正确?
A.油箱有油时关断油泵会引发“燃油构形',灯亮
B.泵在发动机关断时受转速电路卡控制切断
C.地面试验油泵需打开加油站盖板门
D.油箱无油时关断泵电门,低压灯亮
