更多"在实际锁定轨温()℃范围内,可进行不影响行车的扒道床、起道和拨道作业。"的相关试题:
[单项选择]无缝线路施工进行线路锁定时,实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内,相邻单元轨节间的实际锁定轨温之差不得大于()摄氏度。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[单项选择]无缝线路施工进行线路锁定时,实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内,同一单元轨节左右股钢轨的实际锁定轨温差不得大于()℃。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[单项选择]无缝线路施工进行线路锁定时,实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内,同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定轨温之差不得大于()摄氏度。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[简答题]桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温多少的范围内进行?
[单项选择]桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时,应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行,起道量不应超过()。
A. 30mm
B. 45mm
C. 60mm
D. 80mm
[单项选择]在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合整理,允许在实际锁定轨温()℃范围内进行作业。
A. ±10
B. ±20
C. ±30
D. -20~+10
[单项选择]无缝线路单根抽换桥面枕时,应在实际锁定轨温()℃范围内进行。
A. ±10
B. ±20
C. -20~+15
D. -20~+10
[多项选择]焊接时轨温不在锁定轨温范围内时,应按作业轨温()将岔区分成若干单元进行管理,单元之间预留一处接头,待轨温适宜时进行应力放散后施焊。
A. 相同
B. 最大值
C. 最小值
D. 相近
[简答题]扒道床作业的技术要求是什么(容许速度为160km/h以下的线路)?
[填空题]被损坏的设备基本不影响使用功能和行车安全,不中断行车,可以降低行车速度的条件下满足安全运输要求,或在一次水害中受灾体损毁价值在100万元以内,称为()。
[简答题]在大型施工更换软横跨时,仅剩余时间4min时,上部固定绳短100mm,请问在不影响正常消令行车的情况下,采取什么措施?
[判断题]如果水管漏水发生在行车期间,关闭电动蝶阀后不影响行车,可以营运结束后再进入区间处理。
[判断题]出租汽车上过期的标识如果不影响车辆的行车安全和美观,可以不用清除。
[单项选择]轨道评定优良品,单项合格率90%及以上,一般项目在()以上,不合格项目不影响行车安全。
A. 70%
B. 80%
C. 90%
[单项选择]轨道评定优良品,单项合格率()及以上,一般项目在80%以上,不合格项目不影响行车安全。
A. 70%
B. 80%
C. 90%
[填空题]CTC车站子系统可根据各个车站的()和实际行车状况自我检查约束。
[单项选择]为了不影响铁路安全行车,铁路线距离铁路轨道两边()范围内不得堆放物品,停放车辆等。
A. 1.5米
B. 2米
C. 2.5米
[判断题]股道有效长度是指在股道全长范围内由可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。