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发布时间:2024-03-08 23:54:22

[单选题]13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板,原装有磨耗板者( )。
A.须铲除
B.须铲除后磨平
C.须铲除后探伤
D.保留磨耗板

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[单选题]13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板,原装有磨耗板者( )。
A.须铲除
B.须铲除后磨平
C.须铲除后探伤
D.保留磨耗板
[单选题]13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板,原装有磨耗板者须(  )后磨平。
A.补焊
B.焊装
C.铲除
D.焊固
[单选题]13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框()焊装框身磨耗板。
A.A、不得
B.B、须
C.C、可以
D.D、根据情况
[单选题]铁路货车段修时,16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于( )时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]13号、13A型钩尾框补充新品时须为(  )型;17型钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框。
A.13A
B.13B
C.13号
D.锻造钩尾框
[单选题]铁路货车段修时,13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于( )时更换。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
[判断题]17型车钩缓冲装置主要有17型车钩组成、17型车钩钩尾框、17型从板、17型钩尾销、钩尾销托组成、ST型缓冲器等配件组成。
A.正确
B.错误
[单选题]17型钩身下平面须焊装磨耗板,磨耗板应焊装在钩身下平面距钩肩(  )处。
A.50mm
B.51mm
C.52mm
D.53mm
[单选题]16、17号车钩钩尾框托板金属磨耗板磨耗深度大于()时更换。
A.A、2mm
B.B、3mm
C.C、4mm
D.D、5mm
[单选题]钩尾框托板上焊装的磨耗板(或活动槽形板)剩余厚度小于50%时更换,磨耗板更换时,两侧端部各施以长(  )的段焊。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm
[单选题]13号、13A型钩尾框钩尾销安全吊装置安全吊螺栓与螺母焊接时,应达到(  )
A.点焊固
B.对接圆周满焊
C.双面焊
D.大于1/3圈
[单选题]16、17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于()时更换。
A.A、2mm
B.B、3mm
C.C、4mm
D.D、5mm
[单选题](86579)17型钩尾销托梁磨耗板磨耗使用( )进行检测(1.0分)
A.转动套外径量规
B.从板弯曲变形段修量规
C.现车钩缓综合量规
D.从板球面段修量规
[单选题]用游标卡尺测量钩体和钩尾框磨耗板厚度,剩余厚度小于( )时更新。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[判断题]钩身托板及钩尾框托板须装厚度为3mm以上的磨耗垫板。
A.正确
B.错误
[单选题]钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为( )mm的磨耗垫板。
A.3-12
B.3-14
C.2-12
D.2-14

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