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发布时间:2023-10-15 22:32:10

[多项选择]汽轮机控制上下缸温差的原因()
A. 汽缸存在温差将引起汽缸变形,通常是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸,使汽缸向上拱起
B. 汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成动静摩擦,损坏设备
C. 会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象,使轴向间隙变化,甚至引起轴向动静摩擦
D. 不会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象,使轴向间隙变化,甚至引起轴向动静摩擦

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[单项选择]汽轮机启停机过程中,上下汽缸温差一般要求控制在()内。
A. 35-50℃
B. 50-100℃
C. 15-50℃
D. 都不是
[简答题]上下缸温差增大的原因?
[简答题]汽轮机控制系统经历了哪三代发展?
[多项选择]汽轮机台板,汽缸、轴承座安装的质量控制点有()。
A. 汽缸纵横中心线、标高
B. 垫铁安装位置合理
C. 二次灌浆强度
D. 二次灌浆密实情况
E. 油系统管道清洁、畅通
[单项选择]汽轮机冷态启动控制暖机升速速度的原因是()。
A. 尽量减少蒸汽消耗
B. 最大限度回收蒸汽冷凝液,建立冷凝液液位
C. 减少蒸汽凝结放热对金属产生很大热应力
D. 防止蒸汽管网压力巨大波动,满足生产工艺需要
[单项选择]汽轮机在启动中,控制汽缸金属温升率()℃/min,温降率1-1.5℃/min;超过时,应稳定转速或负荷,延长暖机时间。
A. 1.5-2
B. 2-2.5
C. 3-3.5
D. 3.5-4
[多项选择]汽轮机的控制系统包括()。
A. 抽汽量控制
B. 电子高速系统
C. 凝汽器控制系统
D. 进汽压力的控制
[单项选择]给水泵汽轮机控制系统实际超速试验应具备的条件中,错误的是()。
A. 给水泵汽轮机符合正常冲转升速条件
B. 给水泵汽轮机与汽泵联轴器已连接
C. 转速指示器能正常投运
D. 给水泵汽轮机转速控制系统工作正常
[多项选择]减小上下汽缸温差的有效措施有()
A. 改善汽缸的疏水条件,选择合适的疏水管径,防止疏水积存
B. 机组启停时,及时使用各疏水门
C. 完善下汽缸挡风板,加强下缸保温,减少冷空气对流
D. 正确使用蒸汽加热装置
[判断题]汽轮机启动过程中上下缸温差增大的主要原因为启机时冲转方式不当。
[单项选择]当汽机高中压缸上下缸温差>()℃,汽机自动保护跳闸。
A. 45
B. 50
C. 55
[简答题]汽轮机启动时怎样控制差胀?
[单项选择]汽缸上下半温差不允许超过()℃。
A. 55
B. 50
C. 60
[判断题]汽轮机盘车停运时,上下缸温差一定会增大。
[多项选择]汽轮机启动时控制胀差的方法有()
A. 冲转暖机时及时调整真空
B. 制定适当的升温、升压曲线
C. 及时投汽缸、法兰加热装置,控制各部分金属温差在规定的范围内
D. 轴封供汽使用适当,及时进行调整
[单项选择]汽轮机的上下缸温差达到()时禁止启动汽轮机。
A. 30℃
B. 50℃
C. 60℃
D. 20℃
[单项选择]机组热态启动时,汽机上下缸温差一般不得大于()。
A. 80℃;
B. 100℃;
C. 50℃;
D. 30℃。
[判断题]高低加随机启动,有利于汽缸下部疏水,从而改善了主机在启动过程中下汽缸受热,减小上下汽缸的温差。
[多项选择]汽轮机启动过程中,上下缸温差过大,有以下()危害。
A. 汽缸变形
B. 动静摩擦
C. 大轴弯曲
D. 水冲击

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