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[单项选择]不可见的主要构件如甲板纵桁、强肋骨、强横梁、舷侧纵桁、加强桁材等用（）表示。
A. 细虚线
B. 粗双点划线
C. 双细实线
[单项选择]
与纵向强度有关的主要构件是（）。
Ⅰ、纵骨、底纵桁Ⅱ、中龙骨Ⅲ、旁龙骨Ⅳ、实肋板Ⅴ、肋骨Ⅵ、舷侧纵桁
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]
舷侧结构由（）等组成。
①、舷侧外板；②、肋骨；③、强肋骨；④、舷侧纵桁；⑤、舷边
A. ①、②、③、④
B. ②、③、④、⑤
C. ①、②、③、④、⑤
D. ①、②、③、⑤
[单项选择]为避免舷侧凝结水淌湿舱内货物，杂货船在货舱舷侧设置的木板称：（）
A. 护舷板
B. 木铺板
C. 隔板
D. 挡板
[单项选择]
在船体结构的构件中，属于主要构件的是（）。
Ⅰ、强横梁Ⅱ、肋骨Ⅲ、主肋板Ⅳ、甲板纵桁Ⅴ、纵骨Ⅵ、舷侧纵桁
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
C. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，Ⅵ
D. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
[单项选择]在船体结构的构件中，属于主要构件的是（）。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。
A. ①②③④
B. ①②③⑤
C. ①②④⑥
D. ①③④⑤
[单项选择]机舱振动较大，它的舷侧结构需要加强，为此该区域与其他舱室舷侧结构的主要区别在于（）。
A. 采用波形舱壁
B. 增加肋板
C. 仅采用纵骨架式结构
D. 增加了强肋骨和舷侧纵桁
[单项选择]由于货船和客船的舷侧部份在总纵弯曲时受力比上甲板和船底小，所以应多考虑装货和方便施工，所以它的舷侧结构一般都采用（）。
A. 横骨架式
B. 纵骨架式
C. 混合骨架式
[单项选择]
外板需局部加厚或加覆板的部位有（）。
Ⅰ、锚链筒出口处Ⅱ、舷侧货舱门的周围
Ⅲ、桥楼两端的舷侧外板Ⅳ、与尾柱连接的外板
Ⅴ、船首部的船底外板和舷侧外板Ⅵ、舭部外板
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：（）
A. 船尾（尾端）
B. 船头
C. 尾舷（尾部）
D. 船端
[单项选择]主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为：（）
A. 船首（船端）
B. 船头
C. 首舷（首部）
D. 首端
[单项选择]木材甲板货积载时应尽量靠近两舷，距左右舷侧的距离不大于（）。
A. 1％B
B. 3％B
C. 4％B
D. 8％B
[单项选择]
主船体两舷舷侧及首尾一般有（）标志。
①、船名及船籍港标志；
②、载重线标志；
③、球鼻首与首侧推器标志；
④、分舱与顶推位置标志；
⑤、引水梯位置标志；
⑥、公司名称标志
A. ①、②、③
B. ①、②、③、④
C. ①、②、③、④、⑤
D. ①、②、③、④、⑤、⑥
[单项选择]货舱要求长而大，舱内无支柱，甲板两舷舷侧设有立柱或立柱底脚，舷墙也较高，起货机均安装于桅楼平台上的这种船是：（）
A. 木材船
B. 滚装船
C. 干货船
D. 集装箱船
[单项选择]一般杂货船的舷侧结构多为（）。
A. 横骨架式
B. 纵骨架式
C. 混合骨架式
D. 以上都不是
[单项选择]舷侧结构中的横向构件是（）。
A. 肋板
B. 肋骨
C. 肘板
D. 横梁
[单项选择]主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为：（）
A. 首舷和尾舷
B. 船首和船尾
C. 首部和尾部
D. 首端和尾端
[单项选择]加强机舱舷侧结构的措施是增设（）。
A. 肋骨
B. 强肋骨
C. 肋板
D. 横梁
