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[单选题]仅偏转副翼使飞机水平左转弯时，出现
A. 右侧滑
B. 左侧滑
C. 无侧滑
[单选题].偏转副翼使飞机转弯时，机翼阻力
A.使飞机向转弯内侧偏转
B.使飞机向转弯外侧偏转
C.对飞机的转弯没有影响
[单选题]偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是
A. 内测机翼阳力大
B. 外侧机翼阻力大
C. 相等
[单选题]偏转副翼使飞机左转弯时，为修正逆偏转的影响，应
A. 向左偏转方向舵
B. 向右偏转方向舵
C. 向右压杆
[单选题]偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应
A. 向左偏转方向舵
B. 向右偏转方向舵
C. 向右压杆
[单选题]内侧滑转弯时，飞机转弯的快慢和所倾斜的角度不对应，然后飞机会偏航到转弯航迹的内侧，下列说法正确的是
A. 飞机以一定的角速度转弯而倾斜过多时，水平升力分量小于离心力
B. 升力的水平分量和离心力的平衡只能通过降低倾斜度建立
C. 升力的水平分量和离心力的平衡可以通过降低倾斜度建立
[单选题].内侧滑转弯时，飞机转弯的快慢和所倾斜的角度不对应，然后飞机会偏航到转弯航迹的内侧。下列说法正确的是
A.飞机以一定的角速度转弯而倾斜过多时，水平升力分量小于离心力
B.升力的水平分量和离心力的平衡只能通过降低倾斜度建立
C.升力的水平分量和离心力的平衡可以通过降低倾斜度建立
[单选题]飞行驾驶员操纵无人机转弯时，可能出现情况是
A.在一定条件下的转弯中，坡度增大，机头会下俯，速度随即增大
B.在一定条件下的转弯中，坡度增大，机头会上仰，速度随即减小
C.在一定条件下的转弯中，坡度增大，机头会上仰，速度随即增大
[单选题]操纵飞机水平转弯时受力
A.升力.重力.拉力.阻力.惯性力
B.转弯向心力由发动机拉力提供
C.转弯向心力由升力提供
