更多"在运营时间内，原则上不准进行影响行车、影响电客车进出车辆段的有关（）及"的相关试题:
[单项选择]运营期间需组织电客车出入车辆段时，行调必须（）有影响的列车方可组织列车出入车辆段。
A. 跳停
B. 扣停
C. 口头通知
D. 发布调令通知
[单项选择]在车辆段内，不需要开行电客车、工程车，但需要进入车辆段线路限界内，或影响接触网、信号等设备运行，或在车辆段线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工为（）类施工。
A. B1
B. B2
C. B3
D. B4
[单项选择]在车辆段内，需开行电客车、工程车的施工（不含电客车、工程车检修）为（）
A. B1
B. B2
C. B3
D. A2
[单项选择]电客车出车辆段/停车场时，司机凭地面信号显示，采用（）模式驾驶。
A. ATP
B. IATP
C. NRM
D. RM
[单项选择]组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“（）”空闲。
A. 二区间
B. 三区间
C. 四区间
D. 五区间
[单项选择]电客车在运营开始前经（）投入正线。
A. 车辆段线
B. 渡线
C. 联络线
D. 出入段线
[判断题]在客车运行时间内，原则上可以进行影响行车的有关设备检修作业。
[单项选择]正线施工计划编制的时间允许的计划开始时间为最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后（）分钟。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 20
[简答题]NJ03电客车、NJ04电客车及NJ01电客车车门门控旁路的使用方法？
[多项选择]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经（）同意；进入车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经（）同意。
A. 行调
B. 值班主任
C. 检修调度
D. 车辆段调度
[单项选择]NJ01电客车列车DDU上车门图标没有防夹显示功能，NJ03电客车和NJ04电客车DDU上车门有防夹显示功能，防夹时显示图标为车门（）图标，上面显示（）箭头。
A. 黄色；黄色
B. 白色；黄色
C. 白色；红色
D. 黄色；红色
[单项选择]NJ01电客车停车状态下保持制动压力为（），NJ03电客车停车状态下保持制动压力（）；NJ04电客车停车状态下保持制动压力（）。
A. 1BAR；2BAR；1BAR
B. 1BAR；2BAR；2BAR
C. 2BAR；1BAR；1BAR
[简答题]请写出NJ03电客车、NJ04电客车推牵引，列车无位移，如何处理？（NJ03电客车包含紧制不一致）
[简答题]NJ03电客车空压机的供电和NJ01电客车有何不同？
[判断题]电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则。
[单项选择]车辆段内作业应以（）为优先，其他作业不能影响列车出入车辆段
A. 日检作业
B. 故障处理
C. 接发列车
D. 施工作业
[单项选择]NJ04电客车比NJ03电客车DDU准备页面上增加了（）显示。
A. 空调控制
B. 气压表
C. 时间和日期
D. 受电弓
[单项选择]末班车或（）的列车，不得通过；不准（）及其以上电客车在同一车站连续通过。
A. 乘客无返乘条件；3列
B. 首班车；3列
C. 乘客无返乘条件；2列
D. 首班车；2列
