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[单选题]列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由()向后逐次发生。
A.前
B.中
C.后
D.中后
[单选题]"神华八轴交流机车DK-2制动机施行列车管减压1OOkPa,机车制动缸压力为( )kPa。
A.200~250
B.240~270
C.240~300
[判断题]制动机设置成单机模式时，制动机不能对列车管进行控制，通过20号管控制机车和与其相连的补机模式机车的制动和缓解，自动制动手柄在紧急位无效。
A.正确
B.错误
[判断题]NJ2型机车制动机设置为非保压时,在系统常用制动时列车管闭合,隔离总风管对列车管的充风补偿。
A.正确
B.错误
[单选题]机车制动机在施行常用制动时，制动缸压力与列车管减压量之比值为（ ）。
A.2:l
B.2.5:l
C.3:l
D.3.5:1
[判断题]NJ2型机车制动机设置为保压时,列车管压力将保持在均衡风缸目标常用减压量上,列车管漏泄由总风管通过列车管控制部分内的继电器进行充风补偿。
A.正确
B.错误
[单选题] 机车制动机系统中继阀受（）的压力变化来控制列车管的压力变化，从而完成列车的制动、保压和缓解等作用。
A.均衡风缸
B.总风遮断阀
C.作用管
[单选题]救援列车联挂后，应进行制动机简略试验（采用机车救援时列车管压力为（ ）kPa）。
A.500
B.600
C.1000
D.700
[单选题]JZ-7型制动机列车管压力500KPa，大闸手柄最大减压位，机车制动缸压力为（ ）Kpa。
A.120
B.300
C.350
D.450
[单选题]NJ2型机车制动机在单独制动备份模式下,制动缸平均管将保持20CP失效时的压力,在重联机车上( )不会对单独制动和自动制动产生响应。
A.列车管
B.单独制动缓解管
C.制动缸
D.总风管
[简答题] 神华八轴交流机车制动机解锁成功后，大闸运转位，但列车管不充风。
[判断题]CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的,高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下,列车管中的压力快速降低。( )
A.正确
B.错误
[单选题]"神华八轴交流机车DK-2制动机具有紧急制动灵敏度:当列车管减压速度大于每秒( )kPa时,机车制动机产生紧急制动。
A.110
B.70
C. 80
[单选题]"神华八轴交流机车DK-2制动机具有制动稳定性:当列车管压力从定压以每分钟小于( )kPa的速度下降时,机车制动缸不起制动作用.
A.100
B.50
C.40"
[填空题]CCBⅡ制动机在（ ）状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风
[单选题]"神华八轴交流机车DK-2制动机具有常用制动灵敏度:当列车管压力从定压以每秒钟下降( )kPa时,在列车管减压35kPa前机车制动缸产生制动作用.
A.10~20
B.5~30
C.10~40 "
