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[判断题]通风受限型火灾是指在随着火灾的发展，着火空间内可燃物
持续燃烧所需的氧气量不断增大，而现有的空间由于具有较强的密闭
性（开口少、门窗关闭），当前的通风状况无法满足火灾继续增长的
需要，从而出现燃烧速率下降的情况，一旦大量通风极易导致火势迅
速扩大的现象。
A.正确
B.错误
[单选题]通风受限型火灾是指在随着火灾的发展，着火空间内可燃物持续燃烧所需的氧气量不断增大，而现有的空间由于具有较强的（）
A.密闭性
B.通风性
C.燃烧性
D.支撑性
[多选题]通风受限型火灾是指在随着火灾的发展，（）内可燃物持续燃烧所需的氧气量不断增大，而现有的空间由于具有较强的（），当前的通风状况无法满足火灾继续增长的需要，从而出现燃烧速率（）的情况，一旦大量通风极易导致火势（）的现象。
A.着火空间
B.密闭性（开口少、门窗关闭）
C.上升
D.下降
[判断题]通风受限型火灾是指在随着火灾的发展，着火空间内可燃物持续燃烧所需的氧气量不断增大，而现有的空间由于具有较强的密闭（开口多、门窗关闭），当前的通风状况无法满足火灾继续增长的需要，从而出现燃烧速率下降的情况，一旦大量通风极易导致火势迅速扩大的现象。
A.正确
B.错误
[单选题]按可燃物的类型和燃烧特性不同，气体可燃物引起的火灾属于（ ）火灾。
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
[单选题]随着燃烧的进行,可燃物减少,或因通风不良,有限空间内氧气被消耗,燃烧不再产生火焰,已燃烧的可燃物呈阴燃状态,室内温度降至500℃左右,这一阶段是火灾( )。
A.初起阶段
B.发展阶段
C.下降阶段
D.熄灭阶段
[判断题]自燃点是衡量可燃物受热升温形成自燃危险性的依据，可燃物的自燃点越高，发生火灾的危险性就越大。
A.正确
B.错误
[单项选择]隧道火灾的可燃物主要有交通工具及其车载货物提供，可能出现气相、液相、固相可燃物燃烧，当可燃气体、蒸气预混浓度达到爆炸极限时，还会发生爆炸，这是隧道火灾的（）特点。
A. 火灾多样性
B. 起火点的移动性
C. 燃烧形式多样性
D. 灭火救援艰难性
[判断题]可燃物按其物理状态分为气体可燃物、液体可燃物和固体可燃物三种类别。
A.正确
B.错误
[判断题]影响火灾变化的因素有可燃物数量及空气流量、可燃物的蒸发潜热、爆炸、气象等。
A.正确
B.错误
[判断题]C类火灾是指固体可燃物燃烧引起的火灾。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）火灾是指固体可燃物燃烧引起的火灾。
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
[判断题]B类火灾是指气体可燃物燃烧引起的火灾。
A.正确
B.错误
[判断题]影响火灾变化的因素有可燃物数量及空气流量、可燃物的蒸发潜热、爆炸、气象条件等。
A.正确
B.错误
[判断题]根据可燃物的类型和燃烧特性，将火灾定义为A类、B类、C类、D类、E类、F类六种不同的类别。
A.正确
B.错误
