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[单项选择]在TQWQ型柴油机气缸冷却水温度控制系统中，要降低冷却水给定温度，需要（）。
A. 增加给定弹簧预紧力
B. 将测量波纹管向下移
C. 将反馈波纹管向左移
D. 减小给定弹簧预紧力
[单项选择]船舶主柴油机气缸冷却水应最好（）检查冷却水质量。
A. 每天
B. 每周
C. 每半个月
D. 每月
[判断题]轨道车上用来测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度的仪表，电测温度表也是由温度传感器及温度指示器两大部分组成。
[判断题]柴油机冷却水温度越低，说明冷却系统工作越有效，柴油机工作可靠性越好。
[单项选择]在用TQWQ型气动温度三通调节阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，淡水冷却器的输入量和输出量分别为（）。
A. 三通调节阀开度，冷却水温度
B. 测量波纹管的输入，反馈波纹管的输出
C. 定值弹簧预紧力的改变，放大器的输出
D. 冷却水出口温度，冷却水进口温度
[单项选择]柴油机冷却水正常温度在（）为宜。
A. 60～75℃
B. 70～85℃
C. 80～90℃
D. 85～100℃
[单项选择]为了柴油发电机安全运行，柴油机冷却水出水温度不得高于（）℃。
A. 60
B. 70
C. 95
D. 120
[多项选择]柴油机冷却水温度高的原因（）水泵故障、温控器故障。
A. 散热器故障
B. 风扇皮带轮松弛
C. 冷却水过少
D. 冷却水循环系统故障
[多项选择]柴油机冷却水温度偏高可能的原因是（）。
A. 水温表指示不正确或水温传感器故障
B. 水泵或冷却水管路中有空气形成气塞
C. 散热水箱内缺水
D. 冷却系统中水垢严重或水路通道堵塞
[判断题]增压器的冷却水进水管与柴油机冷却水管并联，由高温水泵提供冷却水。
[单项选择]柴油机冷却水温度过低，会使散热损失（）。
A. 减少
B. 增加
C. 突变
D. 无变化
[多项选择]柴油机冷却水选择（）
A. 清洁雨水
B. 井水
C. 自来水
D. 清洁河水
[判断题]冷却水系统对柴油机进行冷却，冷却温度越低越好。
[单项选择]增压器冷却水进水管与柴油机冷却水管并联，由（）水泵供水。
A. 辅助
B. 低温
C. 高温
D. 高低温
[单项选择]柴油机冷却水出口温度过高所产生的危害中错误的是（）
A. 缸壁磨损加剧
B. 缸套密封圈迅速老化
C. 热应力增大
D. 缸套易产生穴蚀
[单项选择]玉柴博世共轨国Ⅳ电控发动机的冷却水温度传感器为（），感应元件为外壳屏蔽，用来监测柴油机的冷却水温度。
A. NCT式热敏电阻
B. PCT式热敏电阻
C. NTC式热敏电阻
D. PTC式热敏电阻
[单项选择] 为了减少船舶柴油机气缸套的磨损，在气缸套冷却水方面主要有（）。 1加强冷却水定期投药软化处理， 2注意水温的变化， 3保持冷却水量， 4调节水温使之保持在要求的温度范围内， 5严格按照CWBT管理。
A. 1+2+3
B. 1+2+4
C. 1+3
D. 1+4+5
[单项选择]开式冷却系统中，冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是（）
A. 空泡腐蚀
B. 电化学腐蚀
C. 低温腐蚀
D. 高温腐蚀
