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[单项选择] 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，温度程序调节器的作用是（）。 ①对设定油温进行定值控制 ②可提供柴油-重油转换信号 ③低于中间温度可程序加温 ④高于中间温度可程序加温 ⑤温度达上限温度时，直接接通温度调节器气源 ⑥温度达下限温度时，对油温定值控制
A. ①②③④
B. ①②④⑥
C. ②③④⑥
D. ③④⑤⑥
[单项选择]在NAKAKITA型燃油温度程序控制系统中，要求用40min左右时间把油温从下限的30℃加热到上限120℃，应把温度“上升-下降”速度设定开关设定在（）。
A. 1挡
B. 2挡
C. 3挡
D. 5挡
[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，切除系统工作时，油温程序下降到高于中间温度时，切断电源，则系统的状态是（）。
A. 对重油进行温度定值控制
B. 重油温度程序下降，但不能进行重油-柴油转换
C. 立即进行重油-柴油转换
D. 对重油进行黏度定值控制
[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，切除系统工作时，重油只能程序降温到中间油温，进行定值控制，其可能的原因是（）。
A. 三通活塞阀卡在下位
B. 三通活塞阀卡在上位
C. 三通电磁阀MV－10线圈断路
[单项选择]在NAKAKITA型燃油温度程序调节器中，为提高油温的下限值，降低油温的上限值，其调整方法是（）。
A. 同时右移温度上、下限设定器
B. 右移下限温度设定器，左移上限温度设定器
C. 左移温度下限设定器，右移上限温度设定器
D. 同时左移温度上、下限设定器
[单项选择] 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，其功能包括（）。 ①燃油黏度的程序控制 ②燃油温度的随动控制 ③柴油-重油的自动切换 ④燃油温度可按设走速率升降 ⑤油温达上限值时可对油温定值控制 ⑥油温达上限值时可对黏度定值控制
A. ③④⑤⑥
B. ①②③④
C. ①②④⑥
D. ②③④⑤
[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，温度程序调节器的输出控制调节阀的条件是（）。
A. 黏度调节器接通气源时
B. 油温达到上限温度后
C. 燃油黏度略小于给定值
D. 黏度调节器未接通气源时
[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，为改变柴油-重油转换的油温值，应调整（）。
A. 油温上限值
B. 定时器的延时时间
C. 油温下限值
D. 驱动杆上的凸轮位置
[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若顺时针转动温度程序调节器驱动杆上的凸轮，则（）。
A. 下限油温升高
B. 上限油温降低
C. 柴油-重油转换温度降低
D. 中间温度升高
[单项选择]要调整NAKAKITA型燃油控制系统中的温度控制与黏度控制切换温度，可调整（）。
A. 温度上升-下降设定开关位置
B. 上限温度设定开关位置
C. 下限温度设定开关位置
D. 可调凸轮位置
[单项选择]在FCM型燃油黏度控制系统中，燃油温度的检测是由（）实现的。
A. EVT-20C黏度传感器
B. 差压变送器
C. PT100温度传感器
D. A＋C
[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，要中间转换温度为70℃，系统投入运行后，程序加温至60℃，人为地把开关从“H”位转至“D”位，则系统的状态为（）。
A. 程序降温至下限值
B. 程序加温至中间温度进行定值控制
C. 程序加温到上限值进行定值控制
D. 在60℃进行定值控制
[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，当由温度控制自动切换到黏度控制时，出现黏度表上测量指针大幅度振荡的现象，其原因是（）。
A. 程序加温温度上升太快
B. 中间温度设定太高
C. 上限温度设定太低
D. 定时器延时时间太短
[单项选择]在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，PT100温度传感器的电阻值（）。
A. 具有正温度系数，随着温度的升高而增大
B. 具有负温度系数，随着温度的升高而降低
C. 具有正温度系数，随着温度的减低而增大
D. 具有负温度系数，随着温度的降低而减小
[单项选择]在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，PT100温度传感器是一种（）。
A. 热敏电阻温度传感器
B. 热电偶温度传感器
C. 热电阻温度传感器
D. 差压式温度传感器
[单项选择]在FCM型燃油黏度控制系统中，PT100温度传感器的电阻值（）。
A. 具有正温度系数，随着温度的升高而增大
B. 具有负温度系数，随着温度的升高而降低
C. 具有正温度系数，随着温度的减低而增大
D. 具有负温度系数，随着温度的降低而减小
[单项选择]在FCM型燃油黏度控制系统中，PT100温度传感器是一种（）。
A. 热敏电阻温度传感器
B. 热电偶温度传感器
C. 热电阻温度传感器
D. 差压式温度传感器
[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若中间温度开关MLS右边触头烧蚀而不能闭合，则系统投入工作后，会出现（）。
A. 对重油进行上限温度定值控制
B. 对柴油进行黏度定值控制
C. 对柴油进行中间温度定值控制
D. 对柴油进行上限温度定值控制
[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，温度调节器是属于（）。
A. PI程序调节器
B. PI随动控制调节器
C. PID程序控制调节器
D. PID定值控制调节器
