[判断题]高速铁路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,应进行应力放散或调整。
A.正确
B.错误

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[判断题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，应进行应力放散或调整。
A.正确
B.错误

[单选题]高速铁路有砟轨道单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）℃范围内进行。
A.±10
B.±20
C.ʻ-10～+20
D.ʻ+10～－20

[单选题]
无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散或调整。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃

[单选题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过()时,必须做好放散或调整。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃

[单选题](47886)无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散或调整。(1.0分)
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃

[填空题]无缝线路道岔的锁定轨温必须准确、均匀，实际锁定轨温不在（）范围以内，必须做好放散或调整工作。

[多选题] 真空开关耐压试验应进行的试验范围是（）。
A. 合闸对地耐压
B. 分闸断口耐压
C. 相间耐压
D. 线间耐压

[单选题]矿井设计是分阶段进行的，矿区总体设计批准后应进行(　　)。
A.矿井可行性研究
B.矿井初步设计
C.矿井初步设计安全专篇
D.矿井施工图设计

[判断题]安置在地面上高大、耸立的生产设备应进行防雷设计。
A.正确
B.错误

[单选题]动态无功补偿装置交接验收应按设计要求进行，控制系统应进行各种工况下的模拟试验，各类（）发出及接收必须保持功能正常。
A.实验数据
B.模拟信号
C.脉冲信号
D.报文

[判断题]无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：当纵向位移超过5mm时，应进行实际锁定轨温计算分析。
A.正确
B.错误

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