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[多选题]对于ZPW-2000闭环电码化,当电码化区段超过300m时,应设置补偿电容。发送载频为( ),补偿电容采用80μF。
A.1700-1
B.2000-1
C.2300-1
D.2600-1
[单选题]列车运行速度超过120km/h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处设置( )。
A.预告信号机
B.接近信号机
C.复式信号机
D.遮断信号机
[单选题] 在列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞、自动站间闭塞区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处设( )。
A.进站信号机
B.预告信号机
C.接近信号机
D.进路信号机
[单选题]直线区段全补偿链形悬挂困难时取( )为一个锚段。
A.2000m
B.1800m
C.1600m
D.1500m
[单选题]直线区段全补偿链形悬挂一般情况取( )m 为一个锚段。
A.1500
B.1600
C.1800
D.2000
[单选题]直线区段半补偿链形悬挂一般情况取( )m 为一个锚段。
A.1500
B.1600
C.1800
D.2000
[单选题]>直线区段全补偿链形悬挂困难时取( )为一个锚段。
A.2000m
B.1800m
C.1600m
D.1500m
[单选题]立管应考虑工作环境温度下的（ ），当自然补偿不能满足要求时，应设置补偿器，补偿器宜采用波纹管型。
A.极限变形
B.最小变形
C.平均变形
D.常态变形
[单选题]>直线区段半补偿链形悬挂一般情况取( )m 为一个锚段。
A.1500
B.1600
C.1800
D.2000
[单选题]>直线区段全补偿链形悬挂一般情况取( )m 为一个锚段。
A.1500
B.1600
C.1800
D.2000
[单选题]曲线区段全补偿链形悬挂，在曲线半径小于 1500m 的曲线长度占锚段长度 50% 及以上时，锚段长度不得大于( )m。
A.2000
B.1800
C.1600
D.1500
[单选题]>曲线区段全补偿链形悬挂,在曲线半径小于 1500m 的曲线长度占锚段长度 50%及以上时,锚段长度不得大于( )m。
A.2000
B.1800
C.1600
D.1500
[不定项选择题]当室内热水供应管道长度超过40m时，补偿器形式一般应设置为()。
A.L形
B.Z字形
C.方形
D.波形
[单选题]电气化区段轨道电路适配器对于超过10A以上的强大电流，由( )保安器给以防护，使轨道电路受电端的设备不受损害。
A.10A
B.20A
C.30A
D.40A
[单选题]在CTCS-2级区段与（）级区段的分界处，应设置级间转换应答器并增加防护措施，以实现列控车载设备与LKJ之间的转换。
A.A、CTCS-0/1
B.B、CTCS-0/0
C.C、CTCS-1/2
D.D、CTCS-1/1
[多选题]铁路各调度区段应设置调度通信系统，提供（ ）等专用电话业务。
A.调度电话
B.自动电话
C.车站（场）电话
D.站间行车电话
[单选题]对于半补偿链形悬挂，接触线在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差，不能 超过补偿器处接触线额定张力的( )。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
[单选题]对于半补偿链形悬挂,接触线在中心锚结处张力和补偿器处的张力差,不能超过补偿器处接触线额定张力的( )。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
