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[单项选择]CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现（），并具备CTCS-2级功能。
A. 列车校时
B. 列车超速防护
C. 列车定位
D. 列车信息传递
[填空题]CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，同时具备（）级功能的列车运行控制系统。
[填空题]CTCS-3级列控系统是基于GSM-R实现车一地信息双向传输、（）生成行车许可的，适用于300km/h及以上的列控系统。
[判断题]CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。
[填空题]CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车（），应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。
[单项选择]CTCS-3级列控系统由（）、车载设备、信号安全数据网络、GSM-R无线通信网络构成。
A. ZPW-2000系列轨道电路
B. 地面设备
C. 应答器设备
D. 记录单元
[判断题]CSCS-3级列控设备是基于轨道传输信息的控制系统。
[单项选择]CTCS-2级列控系统是基于（）传输信息的列控系统。
A. JT-C系列机车信号
B. 轨道
C. 车载设备
D. 无线
[填空题]CTCS-2级列控系统由（）实现列车占用检测及完整性检查，并连续向列车传输控制信息。
[判断题]CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。
[单项选择]CTCS-3级列控系统，（）实现列车定位。
A. 轨道电路
B. 应答器
C. 无线闭塞中心
D. 列控中心
[单项选择]CTCS-3级列控系统，（）实现列车占用检查。
A. 轨道电路
B. 点式应答器
C. 无线闭塞中心
D. 列控中心
[填空题]CTCS－2级列控系统是基于（）传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括（）和（）。
[填空题]CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。
[判断题]CTCS-2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统
[填空题]CTCS-3级列控系统基于（）实现大容量的连续信息传输，可以提供最远32km的目标距离、线路允许速度等信息。
[填空题]CTCS-2级列控车载系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。
