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发布时间:2023-10-20 23:49:04

[填空题]当路基下沉危及行车安全时,应立即在路基下沉两端按规定设置()防护,立即通知车站,停止放行列车,及时组织人员进行抢修。

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[判断题]助理值班员发现直快客车车体下沉,危及行车安全时,应立即通知司机,运转车长采取紧急停车措施。
[单项选择]运行中撞异物危及行车安全时,立即停车,如妨碍邻线应立即()。
A. 封锁区间
B. 封锁邻线
C. 对邻线防护
[判断题]检查人员发现重伤钢轨已危及行车安全时,应立即设防护,派人看守,必要时应拦停列车。
[单项选择]运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,应立即使用()。
A. 常用制动
B. 推小闸
C. 紧急制动
D. 打逆电
[判断题]发现危及行车安全的崩坍落石、溜坍、滑坡、路基下沉、陷穴等病害地段,工务段应设看守监控,无需立即安排整治。
[判断题]铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
[判断题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
[判断题]助理值班员发现旅客列车客车辆剧烈震动,危及行车安全时,应立即通知司机,运转车长或车辆乘务员采取停车措施。
[单项选择]铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出(),并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
A. 停车信号
B. 红色信号
C. 通过信号
D. 绿色信号
[单项选择]当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,紧急制动可以同步投入动力制动的机车,司机应立即使用紧急制动,并将动力制动投入达到()值。
A. 一般
B. 最小
C. 最大
[简答题]泥沼和软土地带路基出现路基下沉地原因及如何处治?
[多项选择]带电作业过程中若遇天气突然变化,有可能危及人身及设备安全时,应立即()。
A. 停止工作
B. 撤离人员
C. 恢复设备正常状况
D. 或采取临时安全措施
[判断题]发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,无须立即采取停车措施。由车辆乘务员检查。
[判断题]《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,无须立即采取停车措施。由车辆乘务员检查。
[单项选择]列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由()负责检查处理。
A. 机车乘务员
B. 车辆乘务员
C. 车站(助理)值班员
[多项选择]()等行车设备损坏,影响正常行车,危及行车安全,均构成设备故障。
A. 铁路机车车辆
B. 监测监控
C. 防护设施
D. 给水
[简答题]发生水漫线路、路基下沉等水害处理的总要求有哪些?
[判断题]检查井框与路面高差值过大(标准为6mm)形成行驶冲击荷载,致使路基下沉造成检查井周边下沉、破损。
[填空题]因自然灾害造成铁路行车设备损坏,影响正常行车,危及行车安全,均构成()故障。

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