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[判断题]活塞冷却液的流动路线一般是从活塞中央向四周流动冷却。
[单项选择]汽车节温器是用来改变冷却液的循环路线及流量，从而自动调节冷却液的（）。
A. 压力
B. 温度
C. 流速
D. 流向
[填空题]柴油机冷却系中，强制冷却液循环流动的元件是（），调节与控制柴油机冷却强度的元件是（）。
[判断题]汽车发动机冷却液的低温黏度越小，说明冷却液流动性越差，其散热效果也越差。（）
[单项选择]冷却系中，冷却液的大小循环路线由（）控制。
A. 风扇
B. 百叶窗
C. 节温器
D. 分水管
[单项选择]为了使气缸、活塞以及各运动表面的热量逐渐被冷却液带走，以免由于突然中断冷却液使机件出现应力而裂损或造成气缸壁滑油在高温下结炭，在完车后应使主机淡水循环泵(非柴油机自带泵)和（ ）再继续工作一段时间，待降温后再停泵关闭进出口阀门。
A. 滑油泵(非柴油机自带泵)
B. 鼓风机
C. 燃油泵
D. 滑油泵、鼓风机、燃油泵
[多项选择]缸体与缸盖内供冷却液流动的空腔可以被布置成（）
A. 串行流动
B. 并行流动
C. 串一并行流动
D. 逆向流动
[单项选择]关于铰链式和套管式活塞冷却机构适用的冷却液，正确的叙述是（）。
A. 铰链式一水、套管式一水
B. 铰链式一油、套管式一油
C. 铰链式一水、套管式一油
D. 铰链式一油、套管式一水
[单项选择]强制循环式水冷系利用（）强制冷却液在冷却系中进行循环流动。
A. 冷却液泵
B. 散热器
C. 节温器
[单项选择]冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（）和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。
A. 喷油时间
B. 喷油量
C. 喷油速度
[单项选择]发动机冷却液储液罐里液面太低，冷却液不足时要加入以下哪类液体？（）
A. 干净的自来水
B. 比原有比例浓的冷却液
C. 按比例稀释的冷却液
D. 煮沸过的热开水
E. 经过多层净化的纯净水
[判断题]发动机冷却液使用中要加强冷却系密封性的检查，避免冷却液的漏失。
[单项选择]在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。
A. 冷却液温度表有故障
B. 冷却液温度传感器损坏
C. 冷却液温度表电路有搭铁故障
[单项选择]冷却液在散热器内部的流动方向是（）。
A. 由上向下
B. 由下向上
C. 由前向后
[单项选择]（）可根据冷却液温度，限制冷却液流入散热器的流量。
A. 节温器
B. 水滤清器
C. 水泵
D. 水管
[判断题]现代汽车冷却液是由水和冷却液添加剂组成的，也可以一年四季加入适量防冻液。
[判断题]用红外测温仪扫描散热器表面两边的温度，沿着冷却液流动的方向检测散热器的表面，如果检测到有温度突变的地方，表明该地方管路阻塞。
[单项选择]数控机床的冷却液开关在（）位置时，是手动控制冷却液的开关。
A. SPINDLE
B. OFF
C. COOLANT ON
D. M CODE
[单项选择]节温器是控制冷却液流路的开关阀。从而使冷却液保持适当的（）。
A. 大循环
B. 小循环
C. 水温
