更多"在现代长行程大型低速柴油机中，决定活塞环是否需要换新的主要依据是（）。"的相关试题:
[单项选择]柴油机活塞环的硬度一般为（）
A. HB100～200
B. HB180～250
C. HB250～300
D. HB300～400
[判断题]柴油机活塞环装在活塞上，各道环的切口方向应该一致.
[单项选择]16V280柴油机活塞环共有（）油环安装在活塞体上。
A. 1道
B. 2道
C. 3道
D. 4道
[单项选择]柴油机活塞环的材料通常采用（）。
A. 可锻铸铁
B. 球墨铸铁
C. 高磷灰铸铁
D. 白口铸铁
[单项选择]当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多，弹力不足或是活塞环到角装反时，发动机（）。
A. 排气冒白烟
B. 排气冒蓝烟
C. 排气冒黑烟
D. 动力不足
[单项选择]16V280柴油机活塞环共有（）气环安装在活塞头上。
A. 1道
B. 2道
C. 3道
D. 4道
[单项选择]关于柴油机活塞环的叙述，不正确的是（）
A. 主要采用的材料是可锻铸铁
B. 活塞环的硬度应比气缸套的硬度高10～20HB
C. 可采用高磷耐磨铸铁
D. 可采用表面强化工艺改善表面性质
[简答题]柴油机活塞环的硬度为何稍高于气缸套表面硬度？
[填空题]柴油机活塞环按其功用的不同分为（）和油环两种。
[判断题]从柴油机活塞环断面形状分析中，适用于在较高温度环槽中工作的环是矩形环。
[单项选择]柴油机活塞环（）、活塞销卡簧折断脱落在汽缸内，将造成活塞卡住而拉缸。
A. 折断
B. 磨损
C. 弹力不足
D. 开口间隙大
[单项选择]新造柴油机活塞环平面间隙过小的主要原因是（）。
A. 环槽变形
B. 环高度太大
C. 环槽积炭
D. 量具精度低
[单项选择]从柴油机活塞环断面形状分析中，适用于在较高温度环槽中工作的环是（）。
A. 矩形环
B. 梯形环
C. 倒角环
D. 扭曲环
[多项选择]造成柴油机活塞环早期磨损原因，下列哪种是对的（）。
A. 进气太脏（滤芯）
B. 排气太脏
C. 进气管路漏气
D. 排气管漏气
E. 柴油机超负荷运转
[单项选择]柴油机活塞环倒角方向装反，容易使机油窜入燃烧室，导致冒（）。
A. 黑烟
B. 白烟
C. 蓝烟
D. 灰白烟
[单项选择]柴油机活塞环（气）在槽内咬死或折断与（）无关。
A. 开口间隙太小
B. 开口间隙太大
C. 弹力不足
D. 端面间隙过大
[单项选择]WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙，第一道气环为（）。
A. 0.35～0.60mm
B. 0.3～0.4mm
C. 0.03～0.06mm
D. 0.035～0.036mm
[单项选择]二冲程低速柴油机常采用的活塞环为（）。
A. 正圆形压力分布环
B. 等压环
C. 苹果形压力分布环
D. 梨形压力分布环
