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[单项选择]
船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）。
Ⅰ.由气缸体与气缸套组成
Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间
Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口
Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造
Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造
Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
D. Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
[单项选择]《钢质海船入级规范》规定，船舶柴油机气缸盖和气缸套的冷却腔的水压试验压力一般取（），气缸体和排气阀的冷却腔水压试验压为一般取。
A. 0.6MPa/0.4MPa～0.4MPa
B. 0.7MPa/1.5倍工作压力，但不得小于0.4MPa
C. 工作压力+0.15MPa/0.7MPa
D. 0.5MPa/5倍工作压力，但不得小于0.4MPa
[判断题]干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷却水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。
[单项选择]压力容器水压试验时，水压应（）升降。
A. 迅速
B. 缓慢
C. 停止
D. 快速
[单项选择]气缸体曲轴箱组由气缸套、气缸盖和（ ）等组成。
A. 活塞、气缸垫
B. 气缸垫、连杆
C. 气缸、连杆
D. 气缸、气缸垫
[单项选择]压力容器进行水压试验时，其试验压力应为工作压力的（）
A. 1倍
B. 1.25倍
C. 1.5倍
D. 2倍
[判断题]对缸体进行水压试验时，试验压力应为操作压力的1.5倍。
[单项选择]在对压力容器进行水压试验时，压力应为设计压力的（）倍。
A. 1.25
B. 1.8
C. 2.0
D. 2.5
[单项选择]在泡沫灭火系统管道的水压试验时，试验压力应为设计压力的（）倍。
A. 1
B. 1．5
C. 2
D. 2．5
[单项选择]锅炉超压水压试验时，再热器的试验压力应为（）。
A. 汽包工作压力的1.25倍
B. 过热器出口联箱压力的1.25倍
C. 再热器出口联箱压力的1.5倍
D. 再热器进口联箱压力的1.5倍
[填空题]高压二氧化碳灭火系统管道的水压强度试验压力应为（）。进行管道强度试验时，应将压力升至试验压力后保压（），目测管道应无变形，无明显滴漏。
[单项选择]湿式气缸套压入后，与气缸体上平面的关系是（）。
A. 高出
B. 相平
C. 低于
[单项选择]柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的（）腐蚀。
A. 电偶
B. 微观
C. 氧浓差
D. 穴蚀
[单项选择]关于气缸套与气缸体承孔的装配关系，下面哪种说法正确（ ）。
A. 湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合
B. 干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合
C. 干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合
D. 干式气缸套与气缸体承孔是过渡配合
[单项选择]压力容器进行水压试验时，在试验压力下的保压时间应为（）。
A. 10分钟
B. 15分钟
C. 30分钟
D. 60分钟
[单项选择]干粉输送管道进行气密性试验时，对干粉输送管道，要求试验压力为水压强度试验压力的（）。
A. 1／2
B. 1／3
C. 2／3
D. 3／4
[填空题]水压试验时环境温度不宜低于（），当低于（）时，水压试验应采取（）。
[单项选择]管道进行液压试验时，对承受内压的钢管道及有色金属管道，其试验压力应为设计压力的（ ）。
A. 1.0倍
B. 1.15倍
C. 1.25倍
D. 1.5倍
