更多"[判断题]溜放过程中，驼峰自动化控制系统出现“低速”报警时，驼峰作业员"的相关试题:
[判断题]）溜放过程中，驼峰自动化控制系统出现“出口超差”报警时，驼峰作业员（值班员）立即关闭驼峰主体信号，通知调车长停止溜放作业。
A.正确
B.错误
[判断题]溜放车辆因故停在减速器上，驼峰作业员（值班员）通知调车长停止作业，调车长指派制动员现场确认该车辆进入警冲标内方，不影响其它线路的溜放作业后，制动员向调车长汇报，驼峰作业员（值班员）确认道岔开通不能进入该线的位置单锁后，通知调车长，方可向其它线路继续溜放，本批驼峰解体作业结束后将停在减速器上的车辆推送至减速器内方适当位置。
A.正确
B.错误
[多选题]遇下列（ )情况，应立即通知调车长停止溜放作业，驼峰作业员（值班员）确认调车长已停止调车作业，驼峰岔区无正在运行的车辆时方准中止系统对作业计划的执行
A.设备报警或操作终端“死机”时
B.溜放线路显示测长值明显小于溜放车组实际长度时
C.减速器及轨道电路盲区内线路停有车辆时
D.其他特殊情况，影响正常溜放作业时
[判断题]遇越区股道邻线有溜放作业时，驼峰作业员（值班员）需向峰尾作业员说明。
A.正确
B.错误
[判断题]连续溜放时，连结员原则上应在分钩前瞬间提开车钩，并随时注意驼峰作业员（值班员）、调车长指令，以便出现意外情况时及时采取措施。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员接到旅客列车因故须在本站临时甩挂客车的通知后，及时通知调车作业员。
A.正确
B.错误
[判断题]一调越区作业遇驼峰解散车辆时，驼峰作业员（值班员）须先确认一调越区股道无溜放车辆的计划，将道岔开通邻线并单锁后，方准同意一调越区作业。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路调车半自动化驼峰作业，解散车列，作业员根据溜放车组、空重、停留车位置、气候条件等情况，监视车组走行，正确调速，保证溜放车组间隔距离。
A.正确
B.错误
[单选题]TADS（ ）一级报警或综合评判报警时，TADS动检值班员须通知列检值班员，由列检值班员通知现场检车员对报警轴位进行轴承转动检查。
A.单次
B.2次
C.3次
D.4次
[判断题]调车信号开放后不得任意变更。必须变更时，车站值班员（助理值班员、信号员）应在通知调车指挥人后，方可关闭信号机。
A.正确
B.错误
