更多"有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了（）。"的相关试题:
[单项选择]四冲程柴油机进气阀正时为（）。
A. 上止点前开，下止点前关
B. 上止点前开，下止点后关
C. 上止点后开，下止点前关
D. 上止点后开，下止点后关
[单项选择]四冲程柴油机进气阀定时通常为（）。
A. 上止点前开，下止点前关
B. 上止点后开，下止点后关
C. 上止点前开，下止点后关
D. 上止点后开，下止点前关
[单项选择]四冲程柴油机进气阀的开关不在上、下止点，而是取（）。
A. 提前开，提前关
B. 提前开，延迟关
C. 处以开，提前关
D. 延迟开，处以关
[单项选择]若四冲程柴油机进气阀提前开启角为ψ1，延后关闭角为ψ2，则进气凸轮作用角（）。
A. q＝180+（ψ1+ψ2）
B. q＝180°－（ψ1+ψ2）
C. q＝1/2（180°+ψ1+ψ2）
D. q＝1/2（180°－ψ1－ψ2）
[单项选择]四冲程柴油机的进气阀定时为（）。
A. 上止点前开，下止点后关
B. 上止点后开，下止点后关
C. 上止点前开，下止点前关
D. 上止点后开，下止点前关
[单项选择]增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角q1＝40°，进气阀关闭滞后角q2＝32°，进气阀凸轮作用角应等于（）。
A. Dqc＝252°
B. Dqc＝108°
C. Dqc＝126°
D. Dqc＝54°
[判断题]国产6300型四冲程柴油机气缸盖上的进气阀孔尺寸比排气阀孔大是为了减少进气流动损失，提高进气量。
[单项选择]非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭，其目的是（）。
A. 利用进气空气的流动惯性，向气缸多进气
B. 利用进气空气的热能，向气缸多进气
C. 利用进气空气的流动惯性，驱扫废气
D. 减少新废气的掺混
[单项选择]
四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机好，其原因是（）。
Ⅰ.二冲程没有进气阀
Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程
Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出
Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混
Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角
Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
C. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D. Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
[单项选择]若四冲程柴油机的进气阀提前角为q1，关闭滞后角为q2，则进气凸轮的作用角Dqc为（）。
A. Dqc＝q1＋180°＋q2
B. Dqc＝180°－（q1＋q2）
C. Dqc＝（q1＋180°＋q2）/2
D. Dqc＝（180°－q1－q2）/2
[单项选择]四冲程柴油机排气阀正时应为（）。
A. 下止点前开上止点后关
B. 下止点前开上止点前关
C. 下止点后开上止点前关
D. 下止点后开下止点后关
[单项选择]四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中，当活塞运行到上止点时排气阀应（）。
A. 保持开启
B. 保持关闭
C. 开始关闭
D. 开始开启
[单项选择]四冲程柴油机的排气阀定时为（）。
A. 下止点后开，上止点后关
B. 下止点前开，上止点前关
C. 下止点后开，上止点前关
D. 下止点前开，上止点后关
[单项选择]四冲程柴油机的排气阀在排气行程中，当活塞位于上止点时，排气阀应（）。
A. 开始关闭
B. 开始开启
C. 保持开启
D. 保持关闭
[单项选择]
增压四冲程柴油机排气阀提前开启的目的是（）。
Ⅰ.排气排出干净
Ⅱ.减少排气阀节流
Ⅲ.实现燃烧室扫气
Ⅳ.减少膨胀功损失
Ⅴ.减少排气耗功
Ⅵ.增加进气量
A. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
B. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
[判断题]四冲程柴油机排气阀在下止点前打开，其主要目的是排尽废气多进新气。
[单项选择]四冲程柴油机的进、排气阀和二冲程直流扫气柴油机的排气阀均是燃烧室的组成零件，直接受到高温高压燃气的作用，承受着（）。
A. 机械负荷
B. 热负荷
C. 热应力
D. 热负荷和机械负荷
[单项选择]一台四冲程柴油机，经气阀定时测定发现，进气阀提前开启角相对活塞上止点落后一个β角，要把它恢复到正常值应把凸轮（）。
A. 顺凸轮轴转动方向转动β角
B. 逆凸轮轴转动方向转动β/2角
C. 顺凸轮轴转动方向转动角β/2
D. 逆凸轮轴转动方向转动β角
[单项选择]由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知，在进气阀打开瞬时，气缸内压力（）。
A. 低于进气压力
B. 高于进气压力
C. 等于进气压力
D. 忽高忽低
