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[判断题]大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定，每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过10％，柴油机不超过8％。
[单项选择]各气缸的气缸压力差不得大于（）。
A. 2%
B. 5%
C. 8%
D. 10%
[简答题]叙述用气缸压力表测量汽油发动机气缸压力的过程。
[判断题]当发动机出现气缸内壁磨损超过限度，以致气缸压力下降，在热车时测量气缸压力低于规定值的80％，发动机总成应大修。
[单项选择]发动机总成大修技术规程中规定，发动机气缸压力下降比标准低25％以上，应是在发动机正常工作水温70℃以上，发动机转速为（）r/min条件下测定的。
A. 100～150
B. 150～300
C. 300～500
D. 500～700
[判断题]发动机二级维护，出厂技术条件规定，发动机气缸压力不得低于原设计压力的80%，且启动容易，温度正常，无异响。
[判断题]多缸发动机各气缸的工作容积之和称发动机排量。（）
[判断题]检测发动机气缸压力时，发动机温度应在正常温度内，节气门应处在怠速的位置。
[单项选择]GB15746-2011《汽车修理质量检查评定方法》规定，汽油发动机大修竣工时，各缸压力差应不超过各缸平均压力的：（）
A. 1%
B. 5%
C. 9%
D. 3%
[单项选择]发动机某缸压力过低，其余各缸压力正常，其故障原因为（）。
A. 节气门全开
B. 该缸气门关闭不严
C. 压缩比低
D. 气门间隙过大
[判断题]气缸压力表通常测量发动机做功时气缸内的最高压力。
[判断题]发动机大修竣工后，在发动机转速为100—150r/min时，各缸压力应符合该机型标准要求，各缸压力差应超过其平均值的10%。
[判断题]发动机的竣工验收，在水温75-85℃时：气缸压力、进气管真空度、燃烧压力应符合规定。
[判断题]发动机的竣工验收，在水温75-85℃时：气缸压力、进气管真空度、机油压力应符合规定。
[单项选择]某台发动机的两个气缸加注机油后重新进行气缸压力测试时，压力较前变高，下面所列举的哪个因素引起气缸压力读数变化的可能性最小？（）
A. 气缸内的活塞环磨损
B. 气缸气门烧毁
C. 注入的机油减小了气缸壁与活塞环之间的间隙
D. 气缸被机油密封
[判断题]柴油发动机喷油泵，以旋转分配的形式定时，定量地向发动机各气缸供应高压燃油，这种喷油泵称为柱塞泵。
[单项选择]检查发动机汽缸压力，如果偏低，维修技师向气缸中注入少量机油后再次检测，气缸压力明显提高，你认为哪个部件最有可能导致该故障？（）
A. 气门
B. 气缸垫
C. 气门导管
D. 活塞环
[判断题]柴油发动机，急速运转不稳，用手触摸高压油管逐缸试验，若各缸脉动情况差别较大，则说明各缸供油压力不均匀。
