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发布时间:2023-10-06 12:10:41

[单项选择]检查发动机汽缸压力,如果偏低,维修技师向气缸中注入少量机油后再次检测,气缸压力明显提高,你认为哪个部件最有可能导致该故障?()
A. 气门
B. 气缸垫
C. 气门导管
D. 活塞环

更多"检查发动机汽缸压力,如果偏低,维修技师向气缸中注入少量机油后再次检测,"的相关试题:

[单项选择]用汽缸压力表检测某汽缸的压缩力偏低,向该缸火花塞孔内注入少许机油后再次测量,发现汽缸压缩力有明显上升,故障的原因之一是该缸的()。
A. 气门导管磨损松旷
B. 气门密封圈老化失效
C. 活塞环磨损
D. 汽缸垫有冲断漏气
[单项选择]用压力传感器式汽缸压力测试仪测量汽缸压力时()
A. 不需拆下火花塞
B. 拆下全部火花塞
C. 拆下待测缸的火花塞
[判断题]锥形橡胶接头的汽缸压力表常用于柴油机汽缸压力的检测。
[单项选择]用汽缸压力表测试汽缸压力前,应使发动机运转至()。
A. 怠速状态
B. 大负荷工况状态
C. 冷车刚起动状态
D. 达到正常工作温度状态
[单项选择]用汽缸压力表测试汽缸压力时,用起动机转动曲轴大约()s。
A. 1~2
B. 2~3
C. 1~3
D. 3~5
[判断题]用汽缸压力表测试汽缸压力时,每缸测量不少于两次,取最大值。
[单项选择]用汽缸压力表测试汽缸压力时,起动机带动曲轴旋转的时间为()s。
A. 1-2
B. 3-5
C. 8-10
D. 10-15
[判断题]如果用汽缸压力表测得汽缸压力过低,可向该缸火花塞或喷油器孔内注入适量机油再进行测量。
[多项选择]用气缸压力表测量汽缸压力时需要()
A. 预热发动机
B. 拆下全部火花塞
C. 关闭节气门
D. 用起动机转动曲轴不少于四个压缩行程
[单项选择]技术员甲说气缸内加入少许机油后进行压力测试时压缩压力读数增加表明活塞环已经磨损;技术员乙说气缸内加入少许机油后进行压力测试时压缩压力读数降低表明气门有故障。请问谁的说法正确?()
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]测量汽缸压力时,要求发动机转速不低于()
A. 100r/min
B. 150r/min
C. 200r/min
[判断题]测量汽缸压力时,应在发动机工作时进行。
[单项选择]导致汽缸压力过低故障的原因之一是()。
A. 燃烧室积炭
B. 铲削过的汽缸盖
C. 连杆扭曲
D. 活塞环磨损
[简答题]请分析一下汽缸压力的测得结果高于设计值的原因。
[判断题]QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机汽缸压力。
[单项选择]某台发动机的两个气缸加注机油后重新进行气缸压力测试时,压力较前变高,下面所列举的哪个因素引起气缸压力读数变化的可能性最小?()
A. 气缸内的活塞环磨损
B. 气缸气门烧毁
C. 注入的机油减小了气缸壁与活塞环之间的间隙
D. 气缸被机油密封
[判断题]汽车修理进厂的行驶检查发动机的运行情况包括:有无异响;各级运转是否正常;排气、机油压力、汽缸压力水温是否正常;电气、仪表、信号灯、空调等是否正常工作。
[单项选择]可用()检查汽缸压力,来判断是否由于压缩比过大导致发动机爆震故障。
A. 燃油压力表
B. 汽缸压力表
C. 机油压力表
[判断题]柴油机启动困难,应从手油泵、燃油输送和压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。

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