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[单项选择]用汽缸压力表测试汽缸压力时，起动机带动曲轴旋转的时间为（）s。
A. 1-2
B. 3-5
C. 8-10
D. 10-15
[判断题]用气缸压力表检测气缸压缩压力时，用起动机转动曲轴3～5s（不少于四个压缩行程），待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。
[判断题]用汽缸压力表测试汽缸压力时，每缸测量不少于两次，取最大值。
[单项选择]用汽缸压力表测试汽缸压力前，应使发动机运转至（）。
A. 怠速状态
B. 大负荷工况状态
C. 冷车刚起动状态
D. 达到正常工作温度状态
[单项选择]测量汽油机汽缸压力的操作步骤：运转发动机达到正常温度后熄火，拆下空气滤清器，（），用起动机转动曲轴3-5sec（保持150-180r/min），读取汽缸压力值。
A. 拆下所测缸火花塞，使节气门处于全开位置
B. 使节气门处于全开位置，拆下所测缸火花塞
C. 拆下所有缸火花塞，使节气门处于全开位置
D. 节气门处于部份开启位置，拆下所有缸火花塞
[判断题]如果用汽缸压力表测得汽缸压力过低，可向该缸火花塞或喷油器孔内注入适量机油再进行测量。
[单项选择]移动电枢啮合式起动机（），起动机正常转动。
A. 同时接通两绕组再断开辅助绕组
B. 同时接通主激磁绕组和辅助激磁绕组
C. 首先接通辅助绕组，再接通主激磁绕组
D. 首先接通主绕组，再接通辅助绕组
[单项选择]用汽缸压力表检测某汽缸的压缩力偏低，向该缸火花塞孔内注入少许机油后再次测量，发现汽缸压缩力有明显上升，故障的原因之一是该缸的（）。
A. 气门导管磨损松旷
B. 气门密封圈老化失效
C. 活塞环磨损
D. 汽缸垫有冲断漏气
[单项选择]电力起动时按下起动按钮发现起动电机不转动，下列原因分析不正确的是（）。
A. 蓄电池无电或接线故障
B. 起动电机故障
C. 电磁开关故障
D. 小齿轮与飞轮齿轮没有啮合
[单项选择]甲说：起动机电动机短路会导致流向电动机的电流减小；乙说：发动机的高度磨损会使起动机电动机在驱动曲轴旋转阶段驱动力过大。谁正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 甲乙都正确
D. 甲乙都不正确
[单项选择]起动机的功能是将蓄电池的电能转化成机械转矩，并传至发动机的（），带动发动机的曲轴转动。
A. 凸轮轴
B. 飞轮
C. 发电机
D. 连杆
[单项选择]起动发动机时，起动机和发动机不能转动的原因可能是（）
A. 氧传感器信号不正确
B. 进气温度传感器信号不正确
C. 自动变速器汽车的空挡起动开关有故障
D. 进气量太少
[单项选择]当进行起动机耗电量测试时，甲连接起动机测试器到电路并测量电动机电阻；乙切断点火电器，接测试器到电路，然后转动发动机测量电流的和蓄电池电压。谁正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 甲乙都正确
D. 甲乙都不正确
[单项选择]发动机的起动机转动的轴是：（）。
A. N1轴
B. N2轴
C. N3轴
D. 以上都不对
[单项选择]在检查发动机不点火故障时，将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间，在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说：可能是曲轴位置传感器有故障；乙说：可能是点火模块有故障。谁说的对？（）
A. 只有甲对
B. 只有乙对
C. 甲和乙都对
D. 甲和乙都不对
[单项选择]若起动时驱动齿轮能正常啮入，起动机有高速运转声，而发动机不转动，应检查（）。
A. 驱动齿轮
B. 飞轮齿环
C. 单向离合器的制动转矩
D. 以上三种说法均不正确
[多项选择]起动发动机时，起动机内发出周期性的敲击声，无法转动，原因可能是（）。
A. 电磁开关内保持线圈短路
B. 电磁开关内保持线圈断路
C. 蓄电池亏电
D. A和C的情况都存在
[判断题]起动机压降测试是在起动机尚未安装在汽车上时进行的。
