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[判断题]桥梁静载试验中，每一级荷载施加次序为纵向先施加重车，后施加两侧标准车；横向先施加桥中心的车辆，后施加外侧的车辆。
[单项选择]对于运筹学模型，（）。
A. 在任何条件下均有效
B. 只有符合模型的简化条件时才有效
C. 可以解答管理部门提出的任何问题
D. 是定性决策的主要工具
[单项选择]对于座位数不大于九的载客汽车，检验其驻车制动性能时，对于操纵驻车制动装置。施加于脚操纵装置上的脚操纵力应不大于（），其他车辆应不大于700N。
A. 300N
B. 400N
C. 500N
D. 600N
[单项选择]对于座位数不大于九的载客汽车，检验其驻车制动性能时，对于操纵驻车制动装置。施加于手操纵装置上的手操纵力应不大于（），其他车辆应不大于600N。
A. 300N
B. 400N
C. 500N
D. 700N
[单项选择]VaR三个模型中，哪个模型无法对于非参数风险进行衡量？（）
A. 参数法
B. 历史模拟法
C. 蒙特卡罗模拟法
D. 标准测试法
[单项选择]对于链接模型，下列描述错误的选项是（）
A. 可链接 Revit Architecture、Revit Structure 和 Revit MEP 模型到Revit项目中
B. 可以将链接的 Revit 模型转换为组，也可以将组转换为链接的 Revit 模型
C. 可以将链接的 Revit 模型转换为组，但不能将组转换为链接的 Revit 模型
D. 包含链接的 Revit 模型也可以链接到Revit项目中成为嵌套链接
[简答题]在呼吸系统的力学模型中，Mead将呼吸系统的运动和对它施加的力之间的关系，用单自由度的三个线性项进行了近似，其中，利用电荷与电压之间的关系进行模拟中，一直电容C为1F，电阻为5，电感为2，电荷量为20，求系统的电压。
[单项选择]对于SPM模型，（）是与移动台有效发射高度相关的因子，一般在模型校正时取为0，不考虑其影响。
A. K3
B. K4
C. K6
D. K7
[单项选择]对于螺旋模型，下列（）不是利用笛卡尔坐标表达的活动。
A. 制定计划
B. 实施工程
C. 风险分析
D. 程序编码
[单项选择]施加停放制动按钮作用是对（）施加停放制动。
A. 头车
B. 全列
C. 第一编组
D. 第一牵引单元
[单项选择]对于p阶时间序列自回归模型来说，可用于估计其模型参数的有效样本容量为（）
A. n
B. p
C. n-p
D. n+p
[判断题]模型就是对于现实世界的某个方面的简化再现。
[简答题]也许你过去听到过期权定价模型获得了诺贝尔经济学奖。对于这个定价模型的贡献，人们是怎样估价的？
[单项选择]对于一个回归模型中不包含截距项，若将一个具有m个不同性质的质的因素引入进计量经济模型，则虚拟变量数目为（）。
A. m
B. m-1
C. m-2
D. m+1
[单项选择]对于边界定价模型来说，尤为关键的一点是（）
A. 选取相邻局部网的最佳路径
B. 选取局部网内的最佳路径
C. 选取不同局部网内的最佳路径
D. 选取局部网和主干网间的最佳路径
[单项选择]下列对于ARCS动机设计模型的描述正确的是（）。
A. ARCS动机模型中四个因素的重要程度是一样的
B. ARCS动机设计模型只适用于翻转课堂教学法
C. ARCS模型在使用的时候四个维度缺一不可
D. ARCS动机设计模型是美国教育学家加涅首先提出的
[单项选择]全列车全部施加停放制动后，停放制动施加按钮等点亮（）。
A. 黄灯
B. 白灯
C. 红灯
D. 绿灯
[单项选择]对于变截距面板数据模型，截面上存在个体影响可以用常数项的差别来说明模型，以下阐述不正确的有（）。
A. 可以建立固定影响变截距模型进行分析
B. 可以建立随机影响变截距模型进行分析
C. 如果随机误差项不满足同方差性或相互独立的假设，则需要采用广义最小二乘法（GLS）对模型进行估计
D. 如果随机误差项与解释变量相关，则需要采用二阶段最小二乘方法对模型进行估计
