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[单项选择]柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。
A. 喷油器压缩弹簧断裂
B. 曲柄销轴承偏磨
C. 活塞与气缸间隙过大
D. 十字头轴承间隙过大
[单项选择]柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。
A. 喷油器压缩弹簧断裂
B. 曲柄销轴承偏磨
C. 活塞与气缸间隙过大
D. 十字头轴承间隙过大
[单项选择]发动机气缸盖的主要作用是（）气缸上部。
A. 封闭
B. 散热
C. 承压
D. 提高压缩比
[单项选择]柴油机运转中在气缸下部及曲轴箱发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。
A. 喷油器压缩弹簧断裂
B. 曲柄销轴承偏磨
C. 活塞与气缸间隙过大
D. 十字头轴承间隙过大
[单项选择]由于进入气缸的新气携有大量尘埃或燃烧不良，引起气缸上部严重的（）磨损。
A. 粘着
B. 腐蚀
C. 磨粒
D. 二次磨粒
[单项选择]级差式空压机气缸上部工作面可以靠（）润滑。
A. 飞溅
B. 油杯滴油
C. 从曲轴箱吸入油雾
D. B+C
[简答题]压缩机气缸中发生撞击的主要原因是什么？怎样处理？
[单项选择]柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能是（ ）的原因。
A. 喷油器压缩弹簧断裂
B. 曲柄销轴承偏磨
C. 活塞与气缸间隙过大
D. 活塞销轴承偏磨
[填空题]柴油机运转时，排气管冒蓝烟的原因是活塞与气缸壁间隙过大或长时间（）运转。
[单项选择]钻孔机打开开关，造成钻头及铰刀不运转的不可能原因是（）。
A. 供电不正常
B. 未加冷却水
C. 电机不正常
D. 保险丝断了
[单项选择]气缸套上部硫酸腐蚀严重，是由于上部燃气的（）可形成更为多的硫酸所致。
A. 温度和水分
B. 温度和压力
C. 水分和SO2
D. 压力和SO2
[单项选择]柴油机运转中气缸盖产生裂纹的直接原因是（）。Ⅰ.材质不佳；Ⅱ.设计不合理；Ⅲ.热应力过大；Ⅳ.操作不当；Ⅴ.保养不良。
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B. Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅳ＋Ⅴ
D. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
[多项选择]在带式输送机的运转中，发生断带事故的主要原因是（）。
A. 输送带张力过大
B. 装载分布严重不均或严重超载
C. 输送带接头质量不符合要求
D. 输送带磨损超限、老化
[填空题]发生油锤的原因是由于稳压箱内存有（），随进气过程机油进入气缸，导致油锤的发生。
[单项选择]柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后，其损伤部位一般在气缸套上止点附近等部位和使（）磨损和烧伤。
A. 活塞
B. 活塞裙
C. 活塞环
D. 活塞环与活塞裙
[单项选择]柴油机气缸套上部凸缘根部产生裂纹或断裂是（）故障。
A. 工艺性
B. 结构性
C. 磨损性
D. 管理性
