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[单项选择]汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是（）。
A. 干摩擦
B. 半干摩擦
C. 液体摩擦
D. 半液体摩擦
[单项选择]运转中的汽车发动机大多数部位的摩擦形式是（）
A. 干摩擦
B. 半干摩擦
C. 液体摩擦
D. 半液体摩擦
[判断题]发动机用机油的功用是循环流动的润滑油流经相对运动的零件表面，带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度。
[判断题]车钩组装时各零件摩擦表面不允许涂润滑脂。
[单项选择]减少零件摩擦和磨损；对于摩擦表面进行清洗和冷却；提高活塞环与气缸壁的密封性能，这些是（）。
A. 冷却系统
B. 润滑系统
C. 行走系
D. 液压系
[单项选择]货车所有的摩擦缓冲器的摩擦形式为（）。
A. 液体摩擦
B. 半液体摩擦
C. 半干摩擦
D. 干摩擦
[单项选择]汽车零件或总成的检、修、装、试的卡片属于（）形式。
A. 装配工艺卡片
B. 技术检验卡片
C. 综合工艺卡片
D. 修复工艺卡片
[填空题]根据柴油机类型和润滑部位的不同，对其零件摩擦表面可采用不同的（）。
[单项选择]零件摩擦表面的实际接触面积（）名义接触面积，仅是名义接触面积的（）。
A. 等于／100％
B. 小于／100％
C. 远小于／1％
D. 远远小于／0．1％
[单项选择]货车转向架用的摩擦式减振器的摩擦形式为（）。
A. 液体摩擦
B. 半液体摩擦
C. 半干摩擦
D. 干摩擦
[判断题]贴塑导轨是一种金属对塑料的摩擦形式。属滑动摩擦导轨。
[简答题]在汽车零件制造中，获得零件形状的方法有哪些？
[判断题]轴承是支撑轴的零件，根据轴承工作摩擦的性质，可分为滑动摩擦轴承和滚动摩擦轴承。
[判断题]轴承是支撑轴的零件，根据轴承工作的摩擦性质，可分为滑动摩擦轴承和滚动摩擦轴承。（）
[单项选择]气缸与活塞环之间的主要摩擦形式是（）。
A. 液体摩擦
B. 边界摩擦
C. 于摩擦
