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[单项选择]铁路货车主要零部件实行寿命管理。除有特殊规定者外，实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时（）。寿命期限以制造时间为准，时间统计精确到月。
A. 不得装用
B. 报废
C. 可装车使用
D. 良好者可装用
[单项选择]铁路货车主要零部件实行寿命管理，寿命期限以（）为准，时间统计精确到月。
A. 制造时间
B. 装车时间
C. 入库时间
D. 车辆定检时间
[单项选择]关于发动机零部件之间的装配关系，哪种说法正确（）
A. 气门导管与气缸盖之间是过盈配合
B. 气门座圈与气缸盖之间是过渡配合
C. 镶入缸体的干式气缸套上平面应略高于气缸体上平面
D. 镶入缸体的干式气缸套上平面应略低于气缸体上平面
[多项选择]下列哪种零部件的制造质量保证期为9年（）。
A. 转K2型摇枕
B. 转K2型侧架
C. 传感阀
D. 贝氏体斜楔
[单项选择]机车信号设备实行寿命管理。机车信号设备寿命周期为（）年。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 12
[单项选择]配件实行寿命管理，钩舌使用时间按（）报废。
A. 15年
B. 18年
C. 20年
D. 25年
[单项选择]实行寿命管理的配件无制造单位、时间标记或超过使用寿命的配件，应（）。
A. 按厂修时间
B. 不得装车使用
C. 按制造时间
D. 按装车时间
[单项选择]配件实行寿命管理，编织制动软管总成使用时间按（）报废。
A. 5年
B. 6年
C. 8年
D. 9年
[单项选择]配件实行寿命管理，心盘磨耗盘使用时间按（）报废。
A. 5年
B. 6年
C. 8年
D. 9年
[单项选择]配件实行寿命管理，ST型缓冲器使用时间按（）报废。
A. 15年
B. 18年
C. 20年
D. 25年
[单项选择]配件实行寿命管理，MT-2型缓冲器使用时间按（）报废。
A. 15年
B. 18年
C. 20年
D. 25年
[单项选择]实行寿命管理的配件，当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期，装车前须经检查确认质量状态良好，可装车使用，并由装车单位承担（）段修期的质量保证责任。
A. 下个
B. B剩余
C. 6个月
D. 2介
[单项选择]实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，编织制动软管总成满80万km或（）年。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
[单项选择]实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，交叉杆轴向橡胶垫满80万km或（）年。
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
[单项选择]实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于（）报废：
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
[单项选择]实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满（）年报废。
A. 15
B. 16
C. 17
D. 18
[单项选择]实行寿命管理的配件，站修在分解检查和更换时，摇枕、侧架、副构架使用时间满500万公里或（）的报废。
A. 15年
B. 20年
C. 25年
D. 30年
[填空题]铁路货车原则上实行无（）配属管理，全国运行。
