更多"简述在进出口合同中规定分批装运的方法及注意事项。"的相关试题:
[判断题]在规定分批装运条款时，不需要具体订明每批装运的时间和数量。
[判断题]如果合同中不准分批装运、不准中途转运、不接受第三者转运单据，均应在信用证明确规定，否则根据《UCP600》将被认为允许分批、允许转运、接受第三者转运单据。
[单项选择].某公司出口彩电1000台，合同和信用证都规定不准分批装运。运输时有20台被撞，包装破裂，彩电外壳变形，不能出口。根据UCP600的规定，该公司发货时（）。
A. 可装900台
B. 可装950台
C. 可装980台
D. 必须装1000台
[单项选择]信用证没有规定是否允许分批装运，则应（）。
A. 视为允许分批装运
B. 视为禁止分批装运
C. 要求开证行修改信用证，注明是否允许分批装运
D. 由申请人和受益人协商确定
[单项选择]买卖双方成交1000台机器，信用证规定可以分批装运，并规定第一批交600台，第二批交400台。那么出口商（）。
A. 可以将1000台一次装运
B. 只能按规定先交600台，后交400台
C. 可以先交400台，后交600台
D. 可以先交500台，后交500台
[单项选择]若信用证本身规定了可分批装运和可转运时，则受益人（）。
A. 可以分批装运，但不能转运
B. 不得分批装运，也不能转运
C. 可以分批装运，可以转运
D. 不得分批装运，但可以转运
[判断题]贸易术语FOB是指卖方在合同规定的装运日期按装运港将货物装到买方指定的船上，当货物装到船上，就算完成交货义务。（）
[简答题]我国对新加坡2000公吨大米，国外开来信用证规定：不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在烟台、连云港各装1000公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问这是否违约？银行能否议付？
[单项选择]按《UCP600》解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”（）
A. 可允许分批装运，但不允许转运
B. 可允许分批装运和转运
C. 可允许转运，但不允许分批装运
D. 不允许分批装运和转运
[单项选择]一张金额为10万英镑的可撤销信用证，未规定是否允许分批装运，受益人装出价值为5万英镑的货物，在将单据交议付银行议付后第二天收到开证行撤销信用证的通知。此时（）。
A. 议付银行应取消议付出
B. 议付行应执行议付
C. 开证银行对已议付的5万英镑，仍应偿付，但其余5万英镑立即失效
D. 开证行分批执行议付
[单项选择]国外来证规定：“针织布1000克，每克2美元；总金额为ABOUT2000美元，禁止分批装运。”则卖方向银行支取金额最多应为（）。
A. 2000美元
B. 2100美元
C. 2150美元
D. 2200美元
[单项选择]国外来证规定，数量为10，000公吨散装货物，总金额100万美元，未表明可否溢短装，不准分批装运，根据《跟单信用证统一惯例》（UCP600）规定，卖方发货的（）
A. 数量和总金额均不得增减
B. 数量和总金额均可增减10％
C. 数量和总金额均可增减5％
D. 数量可有5％的增减，金额不得超过100万美元
[单项选择]国外来证规定，数量为10，000公吨散装货物，总金额为90万美元，未表明可否溢短装，不准分批装运，根据UCP600，卖方发货的（）。
A. 数量和总金额均不能增减
B. 数量和总金额均可增减5%以内
C. 数量可有5%的增减，金额不得超过90万美元
D. 数量和总金额均可增减10%以内
[简答题]中国A公司与美国B公司签订进口铜的合同。合同规定装运期为2000年11月，价格条款为CIF天津200美元/吨。合同订立之后，A开出信用证，规定最晚装船期为2000年11月30日。11月27日，正当B租的船舶要进装运港装运时，突然遭遇飓风袭击，船舶紧急到临近港口避难。B通知A，因发生飓风，交货要延迟几天；随后提交了当地公证机关出具的不可抗力证明。由于市价下跌，A接到通知后立即向B公司发出通知，解除合同。B公司坚持将货物运到天津。12月10日货到目的港，A拒收货物。B以150美元/吨的价格将货物转卖，并向仲裁机构提起仲裁。买卖双方的权利义务？
[单项选择]当信用证未表明是否允许分批装运时，下列表述正确的是（）。
A. 允许分批装运
B. 由开证行决定能否分批装运
C. 由受益人决定能否分批装运
D. 不允许分批装运
[单项选择]某公司与外商签订出口合同，数量为12000公吨。来证规定7、8、9、10月份分批等量装运。7月份装出3000公吨，8月份因货未备妥，没有装运。则（）。
A. 9月份可装两批，共6000公吨
B. 8月份落空不补，9、10月份照装
C. 8月份及以后各月均不得凭信用证装运支款
D. 8月份的货物延至11月份
