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[判断题]信用证对分批装运没有明确规定，不能分批装运。
[简答题]简述在进出口合同中规定分批装运的方法及注意事项。
[单项选择]信用证没有规定是否允许分批装运，则应（）。
A. 视为允许分批装运
B. 视为禁止分批装运
C. 要求开证行修改信用证，注明是否允许分批装运
D. 由申请人和受益人协商确定
[判断题]若信用证未表示禁止转船和分批装运，应理解为不许转船，但可以分批装运。
[判断题]凡装在同一航次及同一船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不视为分批装运。
[单项选择]买卖双方成交1000台机器，信用证规定可以分批装运，并规定第一批交600台，第二批交400台。那么出口商（）。
A. 可以将1000台一次装运
B. 只能按规定先交600台，后交400台
C. 可以先交400台，后交600台
D. 可以先交500台，后交500台
[简答题]我国对新加坡2000公吨大米，国外开来信用证规定：不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在烟台、连云港各装1000公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问这是否违约？银行能否议付？
[单项选择].某公司出口彩电1000台，合同和信用证都规定不准分批装运。运输时有20台被撞，包装破裂，彩电外壳变形，不能出口。根据UCP600的规定，该公司发货时（）。
A. 可装900台
B. 可装950台
C. 可装980台
D. 必须装1000台
[简答题]大连某公司向新加坡出口一批水果，共6000公斤。国外开来信用证规定：不许分批装运，在9月30日以前装船。我方于9月8日和9月10日分别在大连和烟台各装3000公斤于“东方”号货轮运往新加坡，提单上也注明了不同的装运港和装船日期。问我方的行为是否构成违约？银行能否拒付？
[单项选择]一张金额为10万英镑的可撤销信用证，未规定是否允许分批装运，受益人装出价值为5万英镑的货物，在将单据交议付银行议付后第二天收到开证行撤销信用证的通知。此时（）。
A. 议付银行应取消议付出
B. 议付行应执行议付
C. 开证银行对已议付的5万英镑，仍应偿付，但其余5万英镑立即失效
D. 开证行分批执行议付
[判断题]如果合同中不准分批装运、不准中途转运、不接受第三者转运单据，均应在信用证明确规定，否则根据《UCP600》将被认为允许分批、允许转运、接受第三者转运单据。
[单项选择]国外来证规定：“针织布1000克，每克2美元；总金额为ABOUT2000美元，禁止分批装运。”则卖方向银行支取金额最多应为（）。
A. 2000美元
B. 2100美元
C. 2150美元
D. 2200美元
[单项选择]国外来证规定，数量为10，000公吨散装货物，总金额为90万美元，未表明可否溢短装，不准分批装运，根据UCP600，卖方发货的（）。
A. 数量和总金额均不能增减
B. 数量和总金额均可增减5%以内
C. 数量可有5%的增减，金额不得超过90万美元
D. 数量和总金额均可增减10%以内
[单项选择]我方进口机器1000台，信用证上允许分批装运，并规定第一批装40O台，第二批装600台，那么（）。
A. 我方只要货物备好，可以将1000台机器一次性装出
B. 我方可以先装600台，后装400台，只要总量不变
C. 我方可以分两次装运，每次500台，只要总量不变
D. 我方只能按规定，先交400台，后交600台
[单项选择]当信用证未表明是否允许分批装运时，下列表述正确的是（）。
A. 允许分批装运
B. 由开证行决定能否分批装运
C. 由受益人决定能否分批装运
D. 不允许分批装运
[判断题]一套单据内有两套提单表示同一载货船只/航程/目的港者，不构成分批装运。
[单项选择]特殊情况需要分批装运的铁路军事运输，科学尖端保密产品和重要保密物资运输由（）批准后通报铁道部运输局。
A. 驻铁路局军事代表办事处
B. 铁路局运输处
C. 总后勤部军事交通运输部
D. 军区联勤部军事交通运输部
[单项选择]国外开来信用证，数量为10000公吨的散装货物，总金额为90万美元，未表明可否溢短装，不准分批装运，按惯例，卖方发货时：（）。
A. 数量和总金额均不能增减
B. 数量和总金额均可增减5%
C. 数量可以有5%的伸缩，但总金额不能超过90万美元
D. 双方可以重新协商确定
[单项选择]某公司签约出口饲料12000公吨，来证规定七至十月分批平均装运，七月份装出3000公吨，八月份货未备妥，则：（）。
A. 九月份可装两批共6000公吨
B. 八月份落空不补，九、十月照装
C. 该证失效，不得继续使用
D. 买卖双方重新协商
