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[单项选择]国际货物买卖合同装运条款是一项重要条款，通常包括装运时间、装运港、目的港、是否允许转船与分批装运、装运通知，以及滞期、速遣条款等内容。装运时间是指（ ）
A. 买方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限
B. 卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限
C. 买方收到合同规定货物的期限
D. 买方将合同规定的货物交给卖方的期限
[判断题]信用证对分批装运没有明确规定，不能分批装运。
[单项选择]根据《UCP600》的解释，若信用证条款未明确规定是否“允许分期发运”、“允许转运”，则应理解为( )。
A. 允许分期发运，但不允许转运
B. 允许分期发运，允许转运
C. 允许转运，但不允许分期发运
D. 不允许分期发运，不允许转运
[判断题]凡装在同一航次及同一船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不视为分批装运。
[判断题]在规定分批装运条款时，不需要具体订明每批装运的时间和数量。
[单项选择]发现数量短缺而合同中又不准分批装运或未规定溢短装条款最有效的处理应该是( )
A. 备货阶段
B. 检验货物阶段
C. 装船阶段
D. 投保阶段
[判断题]一套单据内有两套提单表示同一载货船只/航程/目的港者，不构成分批装运。
[单项选择]国外来证规定，交货数量为10000吨散装货，未表明可否溢短装，不准分批装运，根据《UCP 500》规定，卖方发货的( )。
A. 数量和总金额均可增减7%
B. 数量和总金额均可增减5%
C. 数量可增减5%，总金额不得超过信用证金额
D. 数量和总金额均可增减6%
[单项选择]国外来证规定，交货数量为10000吨散装货，未表明可否溢短装，不准分批装运，根据《UCP500》规定，卖方发货的( )。
A. 数量和总金额均可增减7%
B. 数量和总金额均可增减5%
C. 数量可增减5%，总金额不得超过信用证金额
D. 数量和总金额均可增减6%
[单项选择]根据《信用证统一惯例》规定，若信用证中对是否分批装运与转运未予规定，则受益人（）。
A. 可以分批装运，也可转运
B. 不得分批装运，也不得转运
C. 可分批装运，但不得转运
D. 不得分批装运，但可转运
[单项选择]国外开来信用证规定，数量为1000吨，散装货，不准分批装运，但未表明可否溢短装。根据《UCP500》的规定，卖方发货的（）。
A. 数量和总金额均可增减10%
B. 数量和总金额均可增减5%
C. 数量可增减5%，总金额不得超过60万美元
[判断题]如果合同中不准分批装运、不准中途转运、不接受第三者转运单据，均应在信用证明确规定，否则根据《UCP600》将被认为允许分批、允许转运、接受第三者转运单据。
[单项选择]特殊情况需要分批装运的铁路军事运输，科学尖端保密产品和重要保密物资运输由（）批准后通报铁道部运输局。
A. 驻铁路局军事代表办事处
B. 铁路局运输处
C. 总后勤部军事交通运输部
D. 军区联勤部军事交通运输部
[简答题]我国对新加坡2000公吨大米，国外开来信用证规定：不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在烟台、连云港各装1000公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问这是否违约？银行能否议付？
[单项选择]某公司出口惠普电脑共1000台，合同和信用证都规定不准分批装运。装船时有30台包装破裂，外观变形，不能出口。根据《UCP600》规定，只要货款不超过信用证总金额，交货数量可以有5%的增减。据此，该公司发货时，可以装运（）。
A. 1000台
B. 970台
C. 950台
D. 1050台
[简答题]大连某公司向新加坡出口一批水果，共6000公斤。国外开来信用证规定：不许分批装运，在9月30日以前装船。我方于9月8日和9月10日分别在大连和烟台各装3000公斤于“东方”号货轮运往新加坡，提单上也注明了不同的装运港和装船日期。问我方的行为是否构成违约？银行能否拒付？
[单项选择]根据《UCP600》的解释，如信用证条款未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”则应理解为（）
A. 允许分批装运，但不允许转运
B. 允许分批装运和转运
C. 允许转运，但不允许分批装运
D. 不允许分批装运和转运
[单项选择]轻工进出口公司出口电冰箱共1000台，合同和信用证都规定不准分批装运。运输时有30台被撞，包装破裂，冰箱外观变形，不能出口。根据《UCP500》规定，只要货款不超过信用证总金额，交货数量允许有5%的增减。据此，轻工公司发货时，可以装运（）
A. 1000台
B. 970台
C. 950台
