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[单项选择]25T客车逆变器模块过流则9B灯亮，28A灯亮，逆变器控制板2A和（）。
A. 4B红灯同时亮
B. 3A红灯同时亮
C. 4A红灯同时亮
D. 3A和4B红灯都同时亮
[单项选择]25T客车逆变器模块输出电流不平衡则9B灯亮，28A灯亮，逆变器控制板2A和（）。
A. 5B红灯同时亮
B. 3A红灯同时亮
C. 4A红灯同时亮
D. 3A和5B红灯都同时亮
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码9表明（）。
A. KM1故障
B. KM2故障
C. KM3故障
D. 充电故障
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码8表明（）。
A. KM1故障
B. KM2故障
C. KM3故障
D. 充电故障
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码7表明（）。
A. KM1故障
B. KM2故障
C. KM3故障
D. 充电故障
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码6表明（）。
A. KM1故障
B. KM2故障
C. KM3故障
D. 充电故障
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码16表明（）。
A. 输入欠压
B. 中间直流环节欠压
C. 输入过流
D. 输入过压
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码15表明（）。
A. 中间直流环节过压
B. 输出过流
C. 输入过流
D. 输入过压
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码14表明（）。
A. 输入欠压
B. 输出过流
C. 输入过流
D. 输入过压
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码13表明（）。
A. KM1故障
B. 输出过流
C. 输入过流
D. 输入过压
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码12表明（）。
A. KM1故障
B. 输出过流
C. 输入过流
D. 散热器过热
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码11表明（）。
A. KM1故障
B. 输出过流
C. 输入过流
D. 充电故障
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码17表明（）。
A. 输入欠压
B. 斩波故障
C. 输入过流
D. 输入过压
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码10表明（）。
A. KM1故障
B. KM2故障
C. 输入过流
D. 充电故障
[单项选择]25T客车逆变器输入欠压保护：当输入电源电压降到DC（）时，逆变器停止工作。
A. 500V
B. 600V
C. 660V
D. 690V
[单项选择]25T客车逆变器输入过压保护：当输入电源电压达到DC（）时，逆变器停止工作。
A. 675±15V
B. 550±15V
C. 380±15V
D. 220±15V
[单项选择]25T客车逆变器中间支撑电路主要功能是（）。
A. 发生故障时实施隔离，防止故障扩散
B. 滤平输入电路的电压纹波，当负载变化时，使直流电压平稳
C. 防止对电源造成大的冲击
D. 将逆变器输出的PWM波变在准正弦波
[单项选择]25T型客车逆变器主电路中桥式三相逆变电路主要由（）组成。
A. 滤波电容C1，C2
B. R0和KM2组成
C. V1～V6
D. L1～L3和C1～C3
[单项选择]25T型客车单相逆变器共有6根对外接线，线号（）这根线为故障指示线，该线为DC110V+时，表示逆变器有故障，最大负载电流2A。
A. 304
B. 204
C. +140
D. -140
