更多"[单选题]在分析模拟式节气门位置传感器故缝波形时,特别应注意在传感器达"的相关试题:
[单选题]对线性节气门位置传感器信号电压的检测,发动机怠速运转时,节气门位置传感器的输出电压约为( )v。
A.0.2~0.4
B.0.3~0.5
C.0.6~0.9
D.1.4~2.6
[单选题]标准的节气门位置传感器在节气门全闭时产生低于()的电压信号,在油门全开时产生接近( )的电压信号。
A.1W、3v
B. 1W、5V
C.2v、4V
D.2V、5V
[单选题] 汽油发动机节气门由怠速位置缓慢开启,过渡喷口处于节气门边缘下方,此时过渡喷口处的真空度( ),混合气由此喷出,保证发动机转速过渡圆滑。
A.最大
B.最小
C.为零
D.不变
[单选题]用汽车专用万用表的电阻档测量节气门位置传感器怠速触点导通情况。技术员A说当节气门完全关闭时测得电阻应为0,触点导通。技术员B说当节气门完全关闭时测得电阻应为无穷大,触点断开。以下说法正确的是( )
A.技术员A
B.技术员B
C.两者都对
D.两者都不对
[单选题]对线性节气门位置传感器电阻值检测,在节气门全闭时,测量vTA与E2端子间的电阻值应为( )kΩ
A.0.1~0.3
B.0.2~0.4
C.0.2~0.5
D.0.3~0.6
[判断题]用电压检测去检测节气门位置传感器vT2端子上的电压是当节气门全闭时,其电压值为3.2~4.8W;当节气门全开时为0.3~0.5v。( )
A.正确
B.错误
[单选题]节气门轴卡滞使节气门关闭不严,会导致( )。
A.怠速熄火
B.怠速过高
C.怠速不稳
D.混合气过稀
[判断题]节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关。
A.正确
B.错误
[判断题] 节气门位置传感器就是一个滑变电阻。
A.正确
B.错误
[单选题]节气门位置传感器断路会导致( )。
A.不易起动
B.减速熄火
C.加速不良
D.飞车
[单选题]节气门位置传感器可以用( )进行测试t。
A.解码器
B.示波器
C.万用表
D.其它选项都可以
[单选题]发动机在小负荷下工作时,节气门开度( ),节气门后面的真空度较高,活塞压缩弹簧后被吸在最上面。此时加浓阀关闭,加浓装置不起作用。
A.较高
B.较小
C.关闭
D.开启
[单选题]ASR系统在发动机进气总管上增设一个由步进电机控制的副节气门，并在主、副节气门轴向增设一个（），以实现驱动防滑转控制。
A.压力传感器
B.节气门开度传感器
C.温度传感器
D.轮速传感器
[单选题]加速时节气门急速开大,发动机转速迅速提高。此时,空气量随节气门急速开大而急剧增加,而汽油由于( )而来不及大量喷出,使混和气过稀。
A.惯性大于空气
B.惯性小于空气
C.空气大于惯性
D.空气小于惯性
[单选题]随着负荷增大，节气门开度加大，发动机耗油率减小，但当节气门增加到全开度的（）左右时，耗油率又开始增加。
A.0.75
B.0.8
C.0.85
D.0.9
[单选题]汽车起动装置起动工作时,阻风门关闭,节气门微开,在节气门下方产生很高的真空度,主供油装置和怠速装置同时供油,因而混和气( )。
A.极高
B.极低
C.极浓
D.极稀
[单选题]当空气流量传感器信号电路出现故障。技术员A说失效保护程序根据节气门开度信号和凸轮轴位置信号计算出当时进气量的近似值,用以代替空气流量传感器输入信号来维持发动机运转。技术员B则说失效保护程序根据的是节气门开度信号和发动机转速信号。以下正确的是( )
A.技术员A的对
B.技术员B的对
C.两者都对
D.两者都不对
[判断题] 当节气门开大到全开位置的 80%~ 85%时,发动机进入大负荷工况。( )
A.正确
B.错误
