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[单选题]飞机失速的原因是（ ）
A.飞机速度太小
B.飞机速度太大
C.飞机迎角超过临界迎角
[单选题]飞机失速的根本原因是()。
A.速度小
B.迎角大于临界迎角
C.油门过小
[单选题]常规布局飞机失速时
A.机翼向上的力和尾翼向下的力都降低
B.机翼向上的力和尾翼向下的力都增加
C.机翼向上的力和尾翼向下的力恒都为零
[单选题]影响螺旋桨飞机失 速速度的因素为
A.重量（W）、载荷因 数（ny）、发动机功 率（N）
B.载荷因数（ny） 、发动机功率 （N）、迎角 （a ）
C.重量（W）、迎角 （a ）、空气密度 （P ）
[单选题]对飞机失速速度影响最大的因素是
A.空气密度的变化
B.飞行高度的变化
C.载荷因数的变化
D.气温的变化
[单选题] 关于飞机失速下列说法哪些是正确的
A. 飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍
B. 亚音速飞行只会出现大迎角失速
C. 在大迎角或高速 R 行状态下都可能出现飞机失速现象。
[单选题] 飞机在飞行中出现的失速现象的原因是
A. 翼梢出现较强的旋涡,产生很大的诱导阻力
B. 由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离
C. 由于机翼表面粗糙,使附面层由层流变为紊流。
[单选题]不计雷诺数的影响,下列哪项对飞机失速速度(表速)有影响
A.飞机坡度
B.飞机俯仰
C.飞机重量
[单选题]当飞机飞行速度小于机动速度时,飞行员带杆造成飞机失速,飞机的载荷因数()最大允许载
荷因数
A.大于
B.等于
C.小于
[单选题]如果某飞机平飞失速速度为111公里/小时(60海里/小时),飞机载荷因数为2时的失速速度为
A.205公里/小时(102海里/小时)
B.156公里/小时(84海里/小时)
[单选题]飞机平飞的失速速度为 70Kts，转弯坡度 60度的失速速度为 。
A.60kt
B.99kt
C.110kt
D.70kt
[单选题]飞机接近失速，会（ ）
A.出现操纵迟钝和操纵效率降低的现象
B.出现机头上仰的现象
C.出现机翼自转现象
[单选题]如飞机已经失速，飞行员应
A.立即蹬舵
B.立即推杆到底
C.立即拉杆
D.立即加油门增速
[单选题]水平转弯中,飞机的失速速度
A.不变
B.减小
C.增加
[单选题]如飞机出现失速，飞行员（ ）
A.立即蹬舵
B.立即推杆到底
C.立即拉杆
